保时捷已将全新的Cayman GT4揭开序幕，也被称为该公司有史以来最坚固的公路行驶Cayman。在无数关于GT4的谣言和谍照浮出水面之后，保时捷正式发布了细节。GT4由911派生的3.8升平六缸发动机提供动力，以7400rpm的速度发红，并产生283kW。动力总成来自911 Carrera S，功率为294kW。从0-100 km / h的加速在4.4秒内完成，最大速度为294 km / h。

与常规车型相比，保时捷将悬架降低了30毫米，以改善动力，并在后部安装了限滑差速器。向购买者提供可选的碳陶瓷制动器，皮革和Alcantara碳纤维赛车座椅，以及带有竞赛应用程序的Sport Chrono套件。

许多底盘部件和工程设计直接来自911 GT3，例如制动器和悬架设置。对于所有在场的纯粹主义者，请阅读以下来自保时捷新闻稿的引文：

“它的动力由带有动态变速箱安装座的标准六速手动变速箱传输-没有PDK变速箱选项。”

没错，如果您想要GT4，则最好学习掌握手动变速箱的技巧，因为保时捷将GT4作为特定人群。这家德国公司也渴望指出，开曼GT4在7:40击败纽伯格林赛车，这一时间与997，上一代911 GT3持平。

外部有一个受GT3启发的空气动力套件，一个大后翼以及在汽车前部的自适应进气口，以产生下压力并改善转弯动态。

首次亮相定于即将到来的2015年日内瓦车展，并将于年中在保时捷经销商处发售，美国价格为$ 84,600。澳大利亚价格尚未公布。

这个模型有很多令人兴奋的地方，而我们在PerformanceDrive上也无法隐藏我们的模型。GT4将重新定义您对中置引擎，超级跑车跑车的期望。