宾利在日内瓦车展上正式亮相之前，已发布了Continental GT和Flying Spur的更新版本。大陆GT的前保险杠经过了重新设计，而散热器格栅得到了压缩。车轮拱罩更宽，更凶悍，进气口也经过了重新设计，行李箱盖也经过重新设计，外观更具雕塑感，并结合了重新设计的，更宽的后保险杠，以“增强动力感”。还有一套新的20英寸和21英寸合金轮毂。

宾利还改进了动力总成，大陆GT W12变型从423kW / 700Nm升级到434kW / 720Nm。尽管性能有所提升，但由于采用了可变排量系统，发动机效率也提高了5%。它可以停用多达六个气缸，以补偿宾利疯狂的饮酒习惯，平均消耗量为14.1升/ 100公里。

机舱内有许多新功能，可确保您不会觉得自己正在驾驶去年的车型。有新的仪表盘，更符合人体工程学的方向盘，更大的换档拨片，新的储物箱，中控台上的装饰功能以及黑色变速杆。呼。

宾利还对其“飞驰”进行了许多改进，安装了相同的可变排量系统，以提高W12发动机的效率。功率输出保持不变，为460kW / 800Nm。

Flying Spur配备20英寸车轮，W12版本配备21英寸车轮。内饰也进行了类似的更改，更新了仪器，运动型方向盘，现代图形和Wi-Fi热点系统。

希望看到这两款车型在即将于三月举行的日内瓦车展上正式亮相。澳大利亚的价格和发布日期尚未确定。