鉴于目前的V6在250kW和280kW调谐下用于各种型号的事实
汽车2020-02-25 09:19:41
导读据报道,美洲虎的工程总部正在开发一系列新的六缸和三缸发动机,而六缸发动机将取代目前的增压V6。该消息源于美国《汽车趋势》的一份报告,
据报道,美洲虎的工程总部正在开发一系列新的六缸和三缸发动机,而六缸发动机将取代目前的增压V6。该消息源于美国《汽车趋势》的一份报告,该报告称,捷豹正在寻求用属于Ingenium产品线的新涡轮增压直列六缸发动机取代目前的3.0升增压V6发动机。
捷豹去年宣布了新的直列四缸发动机Ingenium系列,在新的XE中型轿车中首次亮相,并很快进入了Land Rover Discovery Sport。
鉴于目前的V6在250kW和280kW调谐下用于各种型号的事实,直列六缸发动机可能是该公司的重要设备,而六缸发动机可以减少展厅的总体排放和燃料消耗。
在产品阵容的入门阶段,该公司显然也在开发三缸产品。竞争对手宝马公司去年推出了各种三缸汽车,福特公司也曾获得过屡获殊荣的1.0升EcoBoost三缸汽车。据信,三缸发动机可能会以较小的型号提供,例如XE,Evoque和Discovery Sport。
还只是初期,所以我们不应该太兴奋,但是涡轮增压直列六缸发动机肯定值得期待。与从V6的两个不同方向进行点火相反,由于所有汽缸连续点火的和谐性,直列六号发动机固有地比V6发动机更平滑。
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