据说，在开创性的Genesis轿车在美国取得令人瞩目的销售后，现代汽车正在大力评估高端SUV版本的可能性。宝马5系轿车与其X5稳定器之间的关系类似，基本底盘和平台元素将在Genesis SUV中共享。但是，现代汽车在观看仅在美国销售的韦拉克鲁斯(Veracruz)未能成功后，对于制造太大的SUV可能会犹豫。它于2013年退休。

高地版的圣达菲(Santa Fe)售价在50,000美元左右，而《创世纪》暗示了高端市场的推销，对于这家韩国巨头来说，这似乎是合乎逻辑的并可能会向前迈进。说起与路透社通过汽车新闻，现代表示，

“我们正在考虑根据客户需求开发高端的大型SUV。我们计划通过加强我们的SUV产品阵容来应对以SUV为中心的快速变化的市场。”

尽管今年以来现代汽车向高层的快速崛起开始放缓，但其目前的SUV系列在市场上的表现令人满意。预计即将到来的Tuscon会随着尺寸，高级样式和内部任命的增加而将品牌移出负面区域(年初至今为-1.3%)。

目前，它在蓬勃发展的小型SUV领域中缺少参与者，而即将推出的Creta将解决这个问题。现代汽车会咬住子弹，并与X5，Q7和GLE一起跳入沙坑吗?关注此空间。