一群具有环保意识的投资者给美国当局写了一封信，敦促他们以一种似乎更为宽容的方式处理大众汽车排放案。该组织敦促加州空气资源委员会(CARB)使大众汽车生产更多的电动汽车，而不是对系统故障或罚款的现有车辆进行当前修复。

这封信由摩ri座投资公司的执行合伙人伊恩·亚迪加罗格鲁(Ion Yadigaroglu)率先呼吁，CARB“应专注于创新而不是惩罚，并着眼于从糟糕的情况中可以取得令人难以置信的收益。”

公开信受到了很多人的追捧，包括特斯拉的埃隆·马斯克(Elon Musk)，塞拉俱乐部(Sierra Club)导演迈克尔·布鲁恩(Michael Brune)以及制作奥斯卡奖电影《不便的真相》的杰弗里·斯科尔和劳伦斯·班德 。

它说：“不要让他们摆脱困境。” “他们被骗了，他们将为此付出巨大的开支和声誉打击以及许多其他事情来应对。” 但是，与其将其花费在对我们无能为力的数十万柴油上，不如让我们为之付出更大的代价。”

关于埃隆·马斯克(Elon Musk)的参与，这封信说“没有直接的商业利益危在旦夕”，并证明这实际上将为其高端特斯拉产品“创造更多的竞争”。

“在某种程度上，每个人都是自私的……这些都是我们深切关注的问题，我们看到了真正的机会。”

大众汽车尚未做出回应，但是，CARB发言人戴夫·克莱格恩(Dave Clegern)表示：“我们的关注重点将是并将继续清洁空气并开发最清洁的车辆和燃油技术。”

这封信的结论是：“我认为签署该协议的人觉得这将是一次巨大的机会，这是一次巨大的机会，以一种切实可行的方式，真正改变并改变大众汽车以及其他汽车的发展轨迹。比仅仅遵守法规更具影响力。”

在这封信的启示之际，大众汽车集团(Volkswagen Group)可能面临180亿美元的联邦罚款，因为这些事件已经使大众前首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)失去了职务。

我们在本周听说，大众汽车将在下个月亮相CES，以展示一种新的全电动车型。不过，这封信敦促大众汽车生产足够的电动汽车，以将公众误导购买的柴油排放量减少十倍。