大众汽车同意以柴油门丑闻的后果与美国经销商达成12亿美元的和解协议。旧金山联邦法院已经提交了和解协议，以赔偿总部位于美国的经销商，这些经销商声称他们每人亏损约185万美元。

据报道，虽然法官尚未正式批准和解协议，但大众汽车周五证实了这一补偿协议。经销商还可以否定赔偿金，并对大众汽车提起自己的诉讼。代表经销商的首席律师史蒂夫·伯曼(Steve Berman)在一份声明中说：

“今天提交的大众汽车品牌特许经销商集体诉讼和解协议，截至2015年9月18日，对大众652家特许经销商来说是一个了不起的成绩。”

据说经销商的付款将在接下来的18个月内进行，尚待联邦法官的批准。

尽管大众尚未就此支出发表具体评论，但大众汽车确实发表了声明，提醒那些人，在美国以外，这种法律案件是不可能的，因为美国的法律制度尤为诉讼。

在今年早些时候，地方法院法官查尔斯·布雷耶(Charles R Breyer)初步批准了车主的交易后，车主还有可能获得进一步的赔偿。到目前为止，这一决定仍然未知，最终决定将于10月18日做出。

代表受柴油门丑闻影响的车辆拥有人的律师周五表示，有311,000人登记了大众的赔偿金，而3300人选择了退出。

代表大众汽车所有者的首席律师伊丽莎白·卡伯瑟(Elizabeth Cabraser)发表声明说：“这种消费者阶层的解决方案及其所提供的巨大利益得到了坚定的支持。”

车主的交易不包括配备VAG 3.0升TDI发动机的85,000辆车的所有者。

大众汽车公司已经同意对475,000辆汽车进行价值100亿美元的回购和维修，其中25亿美元用于环境缓解成本，另外20亿美元用于推广未来的零排放汽车。大众汽车在今年早些时候宣布，仅在2015年，丑闻中的货币遗留就达到182亿美元。