梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)的澳大利亚分支机构已经证实，具有工业实力的G-Professional驾驶室底盘ute的到来，与著名的G-Class越野和重型声誉相匹配。

仅在澳大利亚提供了一个变体，正式标记为G 300 CDI驾驶室底盘。它位于市场上，在价格方面基本上没有直接竞争，但可能会引起Toyota LandCruiser 70 Series买家等的兴趣。

动力来自3.0升涡轮增压柴油V6，可产生低至135kW但可观的400Nm。峰值扭矩从1600rpm扩展到2000rpm，而峰值功率则达到3800rpm。所有这些都通过具有永久性50:50分离式四轮驱动的五速自动变速器发送。

用户从变速箱上最多可接合三个差速锁-前，中，后–据我们所知，它是市场上唯一配备三个的乘用车。它还具有低范围，可以在移动时选择。

就我们大家都想知道的重型人物而言，离地间隙的额定高度为245mm，即使您遇到了麻烦，也有大量的车身底部加固和保护装置。涉水深度为650mm，牵引能力为2210kg(制动)。出色的进场角为38度，离场角为35度，突破点为22度。

其他有趣的亮点包括步履式引擎盖，当事情变得非常棘手时，其负载极限为100公斤，并配备了浮潜，防撞杆和标准配置的96升远程燃油箱。座舱中还有两个12伏电池，轮胎压力监控器和两个排水插头。