雷克萨斯NX改款带来自适应悬架200吨现在为300

汽车2020-02-25 09:18:59
导读雷克萨斯NX在2014年首次推出后,在2018年MY进行了轻度的改款。该产品在2017年上海车展上首次亮相。它们可能很难被发现,但是2018年款会有一

雷克萨斯NX在2014年首次推出后,在2018年MY进行了轻度的改款。该产品在2017年上海车展上首次亮相。它们可能很难被发现,但是2018年款会有一些样式上的修改,包括新的三投影仪前大灯可用,格栅上应用了熏镀铬饰件,以及下部前格栅的改型和雾灯的重新定位。

后面有一些令人耳目一新的功能,新的下保险杠融合了一些前端设计主题,同时还发出了宽阔而低调的外观。尾灯也做了些微改动,以强调“ L”形镜片。

内部发生了一些变化,提供了更大的LCD界面,从7.0英寸增长到10.3英寸,而气候控制系统已经“戏剧性地”更新,因此操作起来更加简单。一些按钮已被删除,现在有四个主要切换按钮。

发动机盖下没有任何大的变化,但是,尽管具有相同的2.0升涡轮增压汽油四缸发动机,但NX 200t现在被称为NX 300。这与NX 300h保持一致,后者使用2.5升汽油发动机和电动机辅助混合动力系统。

悬架调整改善了乘坐和操纵性能,弹簧,稳定杆和衬套均重新调整,以增强转弯响应和中角平衡。还安装了新的减震器,以使行驶更平稳。也许最大的不同是引入了自适应变量悬挂,现在某些型号可以使用它。在谈到整容时,NX的首席工程师Takeaki Kato说:

对于新的NX,我们对设计进行了大胆的改进,提高了性能,并增加了新功能以增强其舒适性和便利性。新款NX仍具有过去流行的相同元素-锐利的设计,日常便利性和驾驶乐趣,将满足所有爱好者的需求-但整车已发生了巨大的发展,您一定会看到和看到的。第一次体验时会感到。”

新型号有望在今年晚些时候在澳大利亚上市。价格和更详细的细节尚未公布。

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