伪造销售报告使菲亚特克莱斯勒付出了巨大的代价
菲亚特克莱斯勒汽车公司已经与美国证券交易委员会达成了数千万美元的和解协议。
公司展现销售增长的压力巨大。这听起来似乎是一个显而易见的声明,但是由于上升趋势不会永远持续不断地上升,因此需求与现实背道而驰-尤其是当您谈论一家在全球范围内长期存在的公司时。
据路透社报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)在美国的业务屈服于压力,通过各种欺诈方法虚假报告其新车销售结果,以显示连续75个月的逐月销量增长。实际销售额的增长在2013年结束,但该公司表示一直持续到2016年。对于FCA而言,不幸的是,在这段时间里,包括美国司法部和证券交易委员会(SEC)在内的联邦当局正在调查怀疑该公司误导投资者。
SEC的调查显示,FCA已向其部分业务施加了压力,“以增加销售,保持同比销售连胜并达到内部销售目标,尤其是在本月的最后一个销售日”。
据美国证券交易委员会称,这不仅是公司内部的虚假举报,而且还向经销商收取了在公司数据库中举报虚假销售的报酬,该数据库“包含虚假的汽车销售记录,包括虚假的客户姓名和销售日期。”所有这些都是FCA美国销售主管的方向,“错误地报告了汽车销售结果和每月的同比增长百分比”。
FCA的结果是,它为误导投资者而支付了4000万美元,而这是在与多家交易商达成的未公开和解之上,后者声称要伪造销售数据,并于5月向股东提起诉讼,要求赔偿1475万美元。和解协议还意味着不需要FCA,并且也无需在声明中承认任何不当行为,FCA代表说:“和解要求支付4000万美元,这不会对FCA的财务报表产生重大影响公司。”
FCA的问题尚未解决,因为其美国销售主管里德·比格兰(Reid Bigland)声称FCA扣留了他2018年薪酬的90%,因为他与SEC调查合作。Bigland在诉讼中说,自1980年代以来,FCA的销售报告方法一直在使用。