如果您想使用超速V3增压器给Tesla充值，那么最好的选择就是去加拿大旅行。特斯拉告诉《边缘报》，沿加拿大横贯公路(沿该国东西方向的一组路线)建设的46个增压站中的26个将是V3模型。这是更快的充电器的首次大规模部署-在美国只有少数几个，其中包括在拉斯维加斯。

当特斯拉倾向于首先服务于美国时，这是一个不寻常的关注点，但考虑到加拿大驾驶的现实，这是有道理的。这是一个人口稀少的国家，城市之间的延伸时间比您在美国看到的还要长。电动汽车司机不仅在加拿大跨境旅行中缺少充电器，而且他们可能不得不花费数小时的额外时间等待充电。V3站既可以为长途旅行提供重要的报道，又可以确保特斯拉驾驶员的停车时间更少。

新闻的时机很方便。大众汽车的加拿大“电气化加拿大”(Electrify America的兄弟姐妹)刚刚开放了它的第一个快速电动汽车充电站，作为在四个人口最多的省(安大略省，魁北克省，艾伯塔省和不列颠哥伦比亚省)安装32个站点的计划的一部分。特斯拉不仅概述了更大的网络，而且还承诺大多数这些加油站将以惊人的速度充电，从而有效地在其竞争对手之上进行了升级。但这对美国人的特斯拉车主没有太大帮助。这是一次，他们必须比北方兄弟更加耐心。