就在本周，日本《最佳汽车》杂志报道有关马自达专利申请的信息，这可能表明即将推出的RX-9跑车。自RX-8于2012年停产以来，已经有好几年的传闻了RX-9(或量产车将采用的名称)。专利申请中的图像显示，新的空间框架底盘广泛使用碳纤维增强塑料和铝，这并不能支撑当前的马自达车型。

这个消息使马自达的发烧友有理由感到高兴，但该杂志的最新报道应该让粉丝从座位上跳出来。距离几周后的2019年东京车展，马自达可能正在计划一个令人惊讶的消息。

据“最佳汽车”公司称，马自达一直在秘密设计一款前轮驱动，后轮驱动的跑车，以令人惊讶地揭示出来，就像福特对GT所做的一样。但是有传言说，RX-9与上一代RX-8和之前的RX-7不同，它是从马自达已经证实的新型3.0升直列六缸SkyActiv-X发动机中获得动力的。这辆直列六缸发动机可能会与48伏轻度混合动力系统搭配使用，以提高效率和响应能力，这也将使其成为马自达在美国推出的首款内部混合动力车型(不包括Tribute，这是一辆经过重新贴标的福特Escape )。

关于这款车几乎一无所知，但有传言称这款车将产生约350马力的动力，与丰田Supra属于同一类别。有传言说，我们将在东京看到一款即将量产的汽车，但量产版要到2022年才能开始销售。日本市场估计这辆车的价格大约为“ 500万至600万日元”，约合45,000美元。在美国。我们希望量产车看起来像RX Vision Concept，这是我们近年来看到的最伟大的概念车之一。