陷入困境的电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future)可能会拥有新的首席执行官，并且对何时期待其期待已久的首款车FF91抱有新的希望。

在周四在加利福尼亚州加迪纳市的法拉第未来总部举行的媒体峰会上，首席执行官卡斯滕·布雷特菲尔德(本月初加入该公司)对记者说，法拉第未来将于2020年9月开始在FF91上生产。值得商的是，客户将在“此后不久”(“ 2020年秋季”)开始接收车辆。

新近成立的法拉第未来首席执行官Carsten Breitfeld解释了该公司的生产时间表。

FF 之前已经听说过生产和交付的承诺，而之前的最后期限2018年已经过去了。但是布雷特菲尔德向记者保证，他在“使事情成真”方面的记录(他以前是宝马i8的创始人，并且在中国新兴电动汽车公司拜腾(Byton)拥有庞大的数字仪表盘)意味着这次，情况将会有所不同。

布雷特菲尔德说：“目前最大的缺点是执行能力。” “这是我可以带来一些经验和知识的地方。”

当然，这样做需要基础设施，与供应商的关系以及最重要的是现金。法拉第未来(Faraday Future)最近两年的财务丑闻和管理上的无能使所有这些因素处于危险之中。因此，布雷特菲尔德说，团队正在努力解决这一问题。它为供应商提供了工作上的财务保证，并且在现金储备不足的情况下，正在寻找新的投资者来“锚定”西方公司(该公司以前严重依赖中国投资)。最终，布雷特菲尔德告诉Mashable，其位于加利福尼亚州汉福德的工厂应该能够每年生产10,000辆汽车。

同时，设计师花了一年半的时间对实际车辆进行精炼，并准备进行生产。该公司表示，FF91的价格在150,000至200,000美元之间，属于本特利和劳斯莱斯汽车类。它由“高级材料”制成，具有11个显示屏，包括100英寸的屏幕。未能成功展示该车的演示，旨在展示其智能手机集成的功能，该功能“应*”开门，基于复杂的搜索查询导航至目的地，并为乘客创造个性化的家庭影院般的体验。

后排乘客座椅类似于飞机的头等舱，并带有“水疗模式”(是的，它们会给您按摩)。值得的是，座位很舒服。

该公司还有另一款计划在CES 2021上亮相的汽车：FF81。该模型旨在与特斯拉Model X竞争，FF电动SUV 的完全合理的起价约为80,000美元。特斯拉的SUV起价为8.5万美元。

法拉第未来的高管们花了很多时间讨论未来，以及公司计划如何利用“共享出行”趋势和5G互联世界。但是就生产一辆真正的汽车而言?正如他所说，这全取决于布雷特菲尔德能否“执行”。

布雷特菲尔德在谈到生产时间表时说：“我将为此承担个人责任。”

我们拭目以待。