在2019年 - 特别是在美国 - 很少见到没有自动变速器选择的汽车。现代Veloster N是少数几款仅配备六速手动变速箱的汽车之一。但在汽车发布后不久，有传言称将来会增加双离合器选项。快进到今年早些时候，Hyundai被发现在Nurburgring上测试了一个原型 Veloster N，它似乎有一个DCT。

现代公司没有正式谈论DCT，但在新Venue交叉发布会期间向澳大利亚汽车销售公司咨询，该公司证实了DCT即将推出Veloster N的姊妹车i30 N.可悲的是，变速器已被推迟。

现代澳大利亚首席执行官JW Lee说：“我们正在接收DCT。[它将在2020年底出现。” “一旦我们拥有DCT，它将增加我们的[数量]，并有助于说服HMC [Global]开发更多右手驱动的N产品。” 这个消息对于澳大利亚市场而言是相当具体的，但现代似乎不太可能为i30 N开发DCT，而不是在Veloster N上提供它。两者共用2.0升涡轮增压四缸发动机，产生250或275马力，因此，没有理由认为新的DCT不能完美地适用于这两种型号。

李没有提到延误的原因，但确实说DCT比预期晚12个月到达。提供DCT似乎是一个明智之举，因为Veloster N的主要竞争对手本田Civic Type R仅提供六速手动。这对喜欢自行划水的爱好者来说非常有用，但它可能会让每天开车的买家望而却步。手动变速箱占美国汽车市场的微不足道的百分比，现代汽车通过提供自动选项来产生销售。