在斯巴鲁BRZ和丰田86(前身为接穗FR-S)是当今市场上留下两个小实惠的跑车。两者都配备了一个有趣的后轮驱动底盘，可用功率和起价低于30,000美元。自2012年推出以来，斯巴鲁和丰田已经尽最大努力保持汽车的最新状态。但尽管它们具有卓越的性能和经济实惠，但销量仍然落后。

甚至传言BRZ和86因销售缓慢而不会看到第二代，但斯巴鲁和丰田都表示新车型即将问世。不幸的是，两家公司都不会评论下一代机型何时亮相。最近有关Torque News支持的日本Bestcar杂志的传闻称下一代BRZ和86可能会在下个月的2019年东京车展上亮相。

这似乎是一个短暂的时间表，考虑到2020 BRZ正在带回运动型tS车型和2020 86刚刚收到更新的TRD处理包，尽管这并非完全不可能。据报道，这款新车将搭载丰田新开发的GA-B平台，该平台基于该公司的新全球架构。GA-B平台的开发更加坚固，允许在前部使用麦弗逊支柱悬架，在后部使用扭力梁或多连杆后悬架系统(BRZ和86设置使用后者) )。

丰田还表示，该平台的设计目的是将驾驶员座椅放低，然后朝向汽车中心，降低重心。这意味着新车可以提供比现有车型更好的驾驶位置。

据报道，现有汽车中的2.0升Boxer发动机将被一款新的2.4升涡轮增压发动机取代，与斯巴鲁Ascent相同。该发动机目前在Ascent上产生260马力，但设定为约为217马力，比目前的BRZ和86增加12马力。扭矩数据预计也会从目前的156磅 - 英尺等级增加。如果传闻属实，我们可以在2019年东京车展的新闻日开始的2019年10月23日的一个月内看到新的BRZ和86。