根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据，通用汽车正在召回近350万辆皮卡和SUV，因为它们的制动器可能会突然变得难以使用。到目前为止，已有13起相关人员和113起车祸与此问题有关，涉及通用汽车最畅销的2014 - 2018年车型，包括雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡，雪佛兰Suburban，GMC Yukon和凯迪拉克凯雷德。召回是为了解决电动助力制动系统真空泵的问题。

如果系统发生故障，驾驶员会发现自己突然不得不施加更大的压力以从制动踏板获得所需的效果。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也指出，这意味着司机可能会发现需要更长的距离才能停下来，这可能导致车祸该协会还表示，问题更可能是在停车场和人行横道等地以较低的速度出现。

在一份声明中，通用汽车表示司机可能会在刹车失灵前出现异常情况，例如制动踏板振动，踩下刹车踏板所需的压力变化，仪表板上显示的“维修刹车辅助”指示灯，或者从发动机舱发出的滴答声。

修复是为了重新编程电子制动控制模块，以改变系统在真空辅助耗尽时如何使用液压制动助力辅助功能。根据GM的说法，真空辅助泵在通过滤网后使用发动机油进行润滑。随着时间的推移，像任何过滤器一样，碎屑会积聚在过滤网上。通用汽车告诉美国国家公路交通安全管理局，2018年后建造的车辆使用不同的泵设

与此同时，汽车安全和消费者报告中心正在询问通用汽车的尴尬问题，因为6月份为加拿大车主发布了召回事件，而美国车主则在三个月后收到了召回。