Polestar刚刚起步，重新推出了一款专用的电动汽车品牌，配备600马力的Polestar 1插电式混合动力轿跑车。很快它就可以开始充实其余的阵容了。但是，如果，在某个地方，它选择做一些更极端的东西 - 一个向世界传达它代表什么的光环载体呢?

这是一个可能看起来如何的想法。它被称为Polestar S概念，它是由一位尹戈(一位在德国西南部的大学Hochshule Pforzheim学习的崭露头角的中国设计师)承担的硕士论文项目。

正如Polestar(和沃尔沃的母公司)的设计一样，Yin的表现更为明显。我们看到与Corvette Stingray概念在2009年预览C7以及Bertone的Alfa Romeo BAT概念有一些相似之处- 但同样，这种设计仍然更加清晰。

在设计上几乎没有圆润的曲线，因为它几乎完全是由剃刀边缘的线条和肩膀构成，相比之下，这会让NFL的线条看起来更加懦弱。温室远离陡峭倾斜的挡风玻璃后面的侧面，给设计带来了意义上的空气。

灯光整体形状无缝融合，甚至车轮也避开了有机形状，通过锐角的辐条桥接其固有的圆度。

它是极简主义和几何极端，我们为此挖掘它。这是否意味着它会看到生产?可悲的是，我们害怕。但那不是重点。这是一项由学生进行的设计研究。凭借她的工作实力，我们希望并相信尹将与一家大型汽车制造商 - 例如，可能在附近的斯图加特 - 进行一场稳固的演出，以帮助塑造未来的电动汽车。