美国在新车方面有一些相当严苛的安全法律，这些法律禁止许多新技术获得批准生产。例如，由于1967年通过的法律，不允许使用自适应激光头灯。另一种尚未获得批准的技术是用相机代替传统镜子。许多概念车，如本田e，使用门式摄像机代替镜子。但是当这些汽车投入生产时，他们几乎总是抛弃相机。幸运的是，这可能会很快改变，因为路透社报道美国国家公路交通安全管理局将测试该技术以供将来批准。

美国国家公路交通安全管理局表示，与具有相机系统的汽车相比，它将研究具有传统镜子的汽车中的“驾驶行为和车道变换机动执行”。早在2014年，通用汽车，大众汽车，丰田汽车和特斯拉就美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)申请在美国允许这些系统结成联盟。在雷克萨斯ES成为第一家生产汽车今年早些时候提供此功能，但它不适用于美国规格的车。在奥迪E-tron概念还提供了这个功能，但同样，不是在美国。

用相机代替镜子对汽车制造商和消费者来说有很多好处。

其中一些好处包括更好的空气动力学(和更少的风噪声)，提高燃油经济性，改善能见度和减轻重量。通过在空气中切割的表面积更小，汽车可以更高效，同时还提供更多的前后可视性。更不用说摆脱侧镜在造型上付出了分红。

美国奥迪发言人Mark Dahncke表示，这些系统是美国汽车技术领先于立法曲线的一个例子。这只是美国在汽车安全技术方面落后于世界其他地区的众多领域之一，我们希望NHTSA在不久的将来批准无镜系统。如果国家公路交通安全管理局确实批准，有很多公司可以立即利用。