这款旗舰电动SUV预计将于2021年到货。作为其EV产品猛攻的一部分，宝马正忙着准备推出一款新的旗舰SUV，目前称为iNext，以迎接捷豹iPace。我们已经看到iNext的原型正在进行中，但现在宝马正在让我们深入了解预生产原型的制造过程，这些原型目前正在研究中心的宝马试验工厂进行组装。创新中心。这些将用于测试和准备批量生产。当全电动iNext的批量生产于2021年开始时，它将在与燃烧动力车辆和插电式混合动力车相同的装配线上运行。

“准备一台全电动汽车进行批量生产是一项令人兴奋但具有挑战性的任务。到正式开始生产时，我们将建造多达100辆BMW iNEXT原型，”生产一体化负责人Udo Hanle表示。试验工厂。“在此之前，试验工厂将使用一系列新的创新来进一步简化和加速我们的工艺。我们也已经准备好我们的第一批生产员工从Plant Dingolfing开始研究新产品。“

BMW iNEXT的前几个车身正在Pilot Plant车身修理厂进行组装。宝马正在采用一种称为旋转粘接的新技术，该技术通过使用钢元件刺穿铝部件时产生的摩擦热来连接铝和高强度钢。钢部件的热量使两个部件熔合。

在此之后，通过激光雷达对物体进行详细检查，识别各个表面特征，从而无需手动放置测量点。使用高分辨率扫描仪进一步检查身体部位的完整表面，然后将该数据与部件的CAD模型进行比较。增强现实应用程序还可以加快识别地板组件中螺栓的方式，并与CAD模型进行比较。

计算机断层扫描也用于在开发的早期阶段测试原型。在此过程中，四个机器人扫描车辆以创建X射线，并且所收集的数据用于计算多层3D图像并分析内部。以前，必须拆除组件并将其拆开进行分析。该系统可以检测小到100微米的物体，这个物体大约是人类头发的宽度。数字软件还用于模拟诸如制动软管之类的柔性部件的行为。

目前技术细节仍在保密，但生产iNext预计最大行驶里程为435英里。宝马还证实，它将在2021年上市时支持3级自动驾驶。