在北美市场丰田Yaris是马自达2的徽章设计的版本。现在，丰田徽章下面的马自达已经在日本本土市场获得了一些更新，看看美国对手是否或什么时候会更新任何这些更新将会很有趣。

2020款马自达2，现在确实被称为“马自达2”，而不是日本市场上的旧款Demio名称，已经获得了新的前端造型，使其与更大的马自达车型一致。格栅和保险杠是新的，具有自适应LED技术的前大灯和LED日间行车灯也是如此。显然，前大灯由20个独立控制的LED模块构成，以优化光输出和方向，这对于这类车辆来说听起来非常有趣。与新的16英寸合金车轮一样，前端设计是马自达特有的，Yarisized版本不太可能从中受益，特别是因为丰田车头灯也不同。

机舱材料也已更新，驾驶员座椅可用于2020年的六向电源可调节性.MZD Connect信息娱乐系统具有Apple Carplay和Android Auto支持，如Yaris设置。此外，据说通过更好的隔音改善了驾驶室的舒适性，这在这类汽车中有时非常需要。

安全性和便利性功能包括自适应巡航控制，这在城市车上令人印象深刻，而马自达2还具有G-Vectoring Control Plus系统，可实现高速稳定性。无论是柴油和汽油版本将会得到马自达的i-ELOOP制动能量再生系统。日本市场也有全轮驱动版本，尽管只有自动变速器可用，但这肯定是一个声音。

CarAdvice表示，澳大利亚市场将在明年初接收重新设计的马自达2，这可能与全球市场的其他部分一致，即马自达而不是丰田; 马自达表示，日本市场预售已于今天开始，官方销售将于9月12日开始。值得记住的是，基础车的历史可以追溯到2014年，2020年的更新是改款，而不是全新的重新设计。假设通常预期的改装版本的保质期，2将从“DJ”代车身壳体中获得可观的里程数。