旅行者越来越多地通过他们的智能手机来欢呼，而不是为乘坐出租车而举起手臂。自聚合商Certify开始发布其SpendSmart报告以来，Uber在2019年第二季度首次成为商务旅客总体支出最高的供应商，占总数的12.71%。总的来说，乘坐欢呼的领导人Uber和Lyft(在调查中排名第三，占3.75%)仅占总数的16% - 这是Certify调查中最多的。

考虑到每天有多少杯星巴克咖啡获得支出，这是一项重大发现。星巴克排在第二位，占总支出的4.01%，但与2018年第二季度相比下降近1%。优步在同一时期上涨4.13%，Lyft 2.63。

Certify首席执行官Bob Neveu告诉Autoblog，“我们继续看到Uber，Lyft和车手共享越来越受欢迎，并从该国每个市场的出租车中占据市场份额。” “这有三个原因：方便 - 你可以看到汽车到达手机的时间，服务质量和成本 - 它更便宜。”

Neveu说他认为出租车可以“几个街区的旅行”，但如果他要去机场“我宁愿不在黄色出租车的后座上花一个小时。面对塑料盾牌，这不是一种高质量的体验。“纽约出租车工人联盟没有回复要求置评的电话。

踏板车也成为一个因素。“两个季度前我们开始看到它们出现，现在我们看到它越来越多，”Neveu说。“有些商务旅行者会在最后10到20个街区跳过它们，我们称之为最后一英里。”Certify的最佳踏板车创业公司是Lime和Bird。

Navigant Research的首席分析师Sam Abuelsamid表示，“作为一个经常出差的人，我不能说我对Uber和Lyft的名单感到惊讶。” “近年来，我只租了一辆车。我通常使用Lyft来解决问题，我的大多数同事都这样做。“

租赁公司也感受到挤压

汽车租赁公司没有出现在前十大供应商名单中。“考虑到大城市停车的麻烦和成本，这是商务旅客经常去的地方，乘坐欢呼通常是比出租更好的选择，”Abuelsamid说。“在旧金山，您可以每天支付40至60美元的停车费，我认为在纽约市可能会更多。我怀疑，如果你回顾五到十年，汽车租赁和出租车将超过这个名单。我们已经知道出租车业务受到乘车欢迎的影响很大，我怀疑租赁业务也出现了类似的下滑。“

优步虽然存在各种问题，但仍然保持着领先地位的领先优势，其中72.8%的游乐设施都被列为费用。Lyft是Uvis的Hertz的Avis，更加努力并且在所有费用的游乐设施中实现了21.57%。出租车，以前是主要的参与者，只占交易的5.63%。

这里的一个因素是出租车在大多数情况下比搭便车更贵。第二季度乘坐出租车的平均成本高达36.17美元，而优步为25.37美元，Lyft为25.51美元。商务旅客希望老板看起来很好。这也是最受欢迎的餐厅是预算有限的麦当劳(午餐和晚餐排名第一，Chick-fil-A和前面提到的星巴克)的原因之一。

Certify的商业开支十大名单还包括(除了前面提到的星巴克)，亚马逊，沃尔玛，壳牌和四家航空公司 - 美国，美国，达美和西南航空。除了乘车公司外，亚马逊是唯一一个获得市场份额的公司，上涨0.28%。

Uber和Lyft在Certify调查中也获得了更高的客户评分，4.6分(满分为5分)和4.4分，出租车只有4分。平均出租车是一个高里程的公路战士，而驾驶员拥有的车辆则是海陵公司旗帜。

公司旅行者BlessingWhite的订婚顾问Colleen Casey告诉Autoblog，公司会计师可能并不关心员工是出租车还是Uber / Lyft，特别是当客户支付账单时。“他们主要担心的是保持预算，”她说。“在我的个人生活中，我倾向于选择优步，因为价格差异可能很大，而出租车可能会破旧不堪。但是出租车有时对我有利，因为我认为驾驶员的审查更多，他们往往知道他们要去哪里。此外，在像纽约市这样的地方，当有27辆出租车嗖嗖地叫着优步时，这似乎很愚蠢。“