虽然起初，甚至第二眼，照片中的宾利欧陆GT看起来非常不起眼。从各方面来说，它只是最新款Continental GT的正常例子。然而，在第三眼看来，你会注意到一个非常微妙的细节：它有一个第二个加油门。这让我们相信Bentley在途中有大陆GT 的插电式混合动力版本，它几乎已经准备好投入生产。

当我们说这是一个微妙的变化时，我们就是这个意思。与许多一侧都装有加油门的PHEV不同，这款宾利每侧都有一扇门。所以从侧面看，没有什么可以让你得到奇怪的补充。你只能注意到后部的额外门，它显示了后挡泥板顶部的两扇门。或者，或者您必须知道常规的Continental GT的汽油燃料门位于汽车的右侧，而不是左侧。

至于这款Continental GT中的混合动力系统，我们怀疑它与日内瓦车展上发布的Bentayga Hybrid相同今年早些时候。它采用涡轮增压3.0升V6发动机和电动马达。动力和燃油经济性尚未宣布该动力系统，但宾利表示，它能够在欧洲周期充电的情况下驾驶大型SUV行驶31英里。我们期望更轻，更具空气动力的Continental GT可能会在相同的设置下增加几英里/加仑。

考虑到这款测试车完全不加掩饰，并且它可能会使用现有的动力系统，我们预计这款混合动力宾利将很快正式亮相。明年年初宣布将于当年晚些时候推出销售似乎是合情合理的。