现代战略2025 到2025年每年生产67万辆BEVs/FCEVs

汽车2020-02-06 16:05:48
导读现代汽车最近宣布了一项大胆的商业计划——《2025战略》,其中列出了2025年及以后的目标。电气化是三大战略方向之一。该韩国品牌的目标是到

现代汽车最近宣布了一项大胆的商业计划——《2025战略》,其中列出了2025年及以后的目标。电气化是三大战略方向之一。

该韩国品牌的目标是到2025年成为全球三大电动汽车制造商之一。到2025年,全电动和氢燃料电池汽车的年销量有望达到数十万辆:

现代汽车希望“到2030年、2035年在新兴市场推出多数配备电动汽车传动系统的新车型”,这明显暗示着整个产品线将实现电气化。

“特别是,现代的目标是通过每年销售67万辆电动汽车来确保在电气化方面的领导地位,并在2025年之前成为世界三大电池和燃料电池电动汽车制造商之一。”

“特别是,现代汽车将解决汽车电气化的问题,首先以较年轻的人口和企业客户为目标,推出价格合理的纯电动汽车(BEVs),以实现规模经济。”到2025年,公司的目标是每年销售67万辆电动汽车,包括56万辆BEVs和11万辆燃料电池电动汽车(FCEVs)。该公司的目标是,到2030年,在韩国、美国、中国和欧洲等主要市场实现大部分新车型的电气化,到2035年,印度和巴西等新兴市场也将实现这一目标。”

高端/奢侈品牌劳恩斯(Genesis)计划在2021年推出其首款全电动车型(未来几年将增加新车型)。第一辆电动汽车预计也将来自高性能的N品牌,但没有提供细节。

劳恩斯品牌将在2021年推出首款全电动车型,然后在2024年扩大电动车型阵容。高性能的N品牌还计划推出suv和电动汽车,进一步提高现代的电气化竞争力。

为了将成本保持在合理水平,这家韩国集团(包括起亚品牌)正在开发一个新的全球模块化电动汽车平台:

“在成本创新方面,该公司将采用新的全球模块化电动汽车架构,以提高产品开发的效率和可扩展性,从2024年推出的汽车开始。”公司还计划通过网络优化和新的销售方式来更新销售模式,根据需求优化生产,并扩大与其他原始设备制造商的合作关系。”

现代汽车的一个有趣的新课题将是第一个人空中交通工具(PAV)。

从2020年到2025年的六年时间里,总投资将达到61.1万亿韩元(约合520亿美元),这再次向我们展示了汽车行业的巨大转型。

为了获得所有这些费用的收入,现代汽车设定了到2025年汽车业务的营业利润率目标为8%和5%(2018年为4%)。

首尔,2019年12月3日-现代汽车公司今天宣布了一个大胆的路线图,以确保其在未来移动产业的领跑者地位。

根据新的路线图,名为《战略2025》,该公司将培育智能移动设备和智能移动服务作为两个核心业务支柱,这两大支柱之间的协同作用,预计将有助于该公司转型为智能移动解决方案提供商。

智能移动设备业务将提供针对服务进行优化的产品,并为促进服务业务奠定基础。另一方面,智能移动服务业务将在设备上提供个性化的内容和服务,以帮助确保更广泛的客户基础。

现代的智能移动设备计划包括汽车以外的一系列产品,如个人空中交通工具(PAV)、机器人和最后一英里移动。现代汽车将加强其制造能力,为客户提供无缝移动体验的产品。

*现代汽车将结合个人空中交通工具(PAV)和移动服务,开发城市空中交通(UAM)平台业务。

智能移动服务是现代汽车的一个新业务领域,将作为未来业务的关键战略支柱加以培育。服务和内容将通过一个集成的平台个性化和提供,为客户实现价值最大化。

这两个支柱位于公司定义的三个关键方向之上:提高内燃机(ICE)汽车的盈利能力,巩固汽车电气化的领导地位,以及为基于平台的业务奠定基础。

为了在设备方面实现2025战略,现代汽车的目标是实现平衡和稳定的增长,在市场和车型之间寻求平衡,同时将长期可持续性置于短期目标之上。该公司还计划通过提高客户价值和创新成本结构来提高盈利能力。

特别是,现代的目标是通过每年销售67万辆电动汽车来确保在电气化方面的领导地位,并在2025年之前成为世界三大电池和燃料电池电动汽车制造商之一。

在智能移动服务方面,公司将以产品与服务相结合的商业模式为目标,推出综合移动平台,为客户提供个性化的内容和服务。

为此,现代汽车将在2025年前投入61.1万亿韩元用于研发和未来技术的进一步探索。与此同时,该公司将其汽车业务的营业利润率目标定为8%,并力争在全球汽车市场上占有5%的份额。

另外,现代汽车宣布计划在2020年2月之前回购3000亿韩元的股票,这是其持续努力的一部分,以提升股东和利益相关者的价值,并加强与市场的透明沟通。

今天,在首尔举行的“CEO投资者日”论坛上,现代集团总裁兼首席执行官李元熙向与会者介绍了公司全面的中长期战略方向,包括股东和投资者。

“我们未来战略的关键是关注客户,提供最理想的产品和服务。我们希望通过利用先进技术来提供智能移动体验,以满足客户不断变化的需求。”“转型为智能移动解决方案提供商,结合设备和服务的综合移动解决方案将是现代未来战略的核心”

& lt;战略2025比;

(1)智能移动设备

在智能移动设备领域,现代制定了战略,以保持其在核心制造业务的竞争力,提高ICE车辆的盈利能力,并确保在电气化方面的领先地位。

公司计划通过考虑不同地区和产品需求的投资组合来实现平衡和稳定的增长。

特别是,现代汽车将解决汽车电气化的问题,首先以较年轻的人口和企业客户为目标,推出价格合理的纯电动汽车(BEVs),以实现规模经济。到2025年,公司的目标是每年销售67万辆电动汽车,包括56万辆BEVs和11万辆燃料电池电动汽车(FCEVs)。该公司的目标是,到2030年,在韩国、美国、中国和欧洲等主要市场实现大部分新车型的电气化,到2035年,印度和巴西等新兴市场也将实现这一目标。

劳恩斯品牌将在2021年推出首款全电动车型,然后在2024年扩大电动车型阵容。高性能的N品牌还计划推出suv和电动汽车,进一步提高现代的电气化竞争力。

公司还将同时实施质量和成本创新,以提高客户价值,同时创新成本结构。

质量创新将基于三个智能元素实现客户价值最大化:创新的数字用户体验(UX)、基于人工智能(AI)的连接服务和安全第一的自动驾驶。在自动驾驶技术方面,SAE 2级和3级,以及先进的泊车辅助系统(ADAS)将在2025年之前在所有车型上投入使用,与此同时,该公司的目标是在2022年之前开发一个完整的自动驾驶平台,并在2024年之前开始大规模生产。现代汽车计划向客户提供差异化的汽车功能,预计将减少激励支出,提高客户对该品牌的认知。

在成本创新方面,该公司将采用一种新的全球模块化电动汽车架构,以提高产品开发的效率和可扩展性,从2024年推出的汽车开始。公司还计划通过网络优化和新的销售方式来更新销售模式,根据需求优化生产,并扩大与其他原始设备制造商的合作关系。

(2)智能移动服务

智能移动服务将是现代汽车未来增长的主要动力,将设备和服务结合在一起,为客户提供个性化的移动生活方式。

该公司计划利用现有的客户群提供与汽车相关的服务,包括维护、维修、融资、保险和收费。它还将努力为更广泛的客户群提供更全面的服务。现代将建立一个综合移动平台,通过汽车连接分析来自汽车内部和周围的数据。通过加强对客户的了解,该公司将在客户生活的各个方面提供量身定制的服务,包括购物、送货、流媒体和多模式移动服务。

《战略2025》还详细阐述了智能移动服务的区域优化。在美国,汽车共享和机器人出租车服务示范将利用SAE 4级或更高级别自动驾驶汽车的预期商业化。在韩国、亚洲和澳大利亚,现代汽车计划通过与当地领先企业合作,进入移动服务市场。在服务行业成熟的欧洲和俄罗斯,该公司将首先专注于产品和服务相结合的业务。

还制定了组织和管理改革计划,以便成功地执行《2025年战略》。该公司将采用基于数据的决策、员工绩效管理、流程创新和下一代企业资源规划(ERP)的新系统。它也将创造一个更灵活的组织结构,并形成一个和谐的企业文化,围绕沟通和协作。

& lt;金融Targets>

现代汽车还确定了实现《战略2025》所述目标所需的关键财务目标。

从2020年到2025年的六年时间里,该公司将在研发和未来核心技术上投资61.1万亿韩元(约合每年10万亿韩元),以平稳过渡到智能移动解决方案提供商。特别是,41.1万亿韩元将用于产品和资本支出,以提高现有业务的竞争力,而约20万亿韩元将用于未来技术,包括电气化、自动驾驶、人工智能、机器人、PAV和新能源领域。

根据该公司于2019年2月公布的现有计划,该公司公布了2019年至2023年期间45.3万亿韩元的支出计划。

现代汽车最新设定的汽车部门运营利润率目标是到2025年达到8%,比之前设定的2022年7%的目标有所提高。

在提高盈利能力和成本竞争力的支持下,该公司将提高电动汽车在其产品线中的份额,并为新的移动服务业务实现这一目标奠定基础。劳恩斯品牌在全球豪华车市场的成功足迹也有望进一步提高该公司的盈利能力。

一系列成本创新项目——如平台集成、标准化车辆架构和零部件的通用化——将有助于提高该公司零部件供应链的效率。车辆架构流程将根据地区进行优化,并实施创新的制造技术,进一步提高效率和盈利能力。

改进的产品组合,加上有竞争力的新模式,将有助于减少奖励支出,而先发制人的质量控制努力将减少与质量有关的成本。该公司还将提高劳恩斯品牌的投资效率。

现代汽车的目标是到2025年在全球汽车行业中实现5%的市场份额,比2018年实现的约4%提高1个百分点。为了实现这一目标,该公司将利用区域灵活性解决个别市场需求的波动,并提供有竞争力的移动服务。

现代汽车还宣布,计划在明年2月前从市场回购价值3,000亿韩元的自有股票,这是该公司持续努力提升股东价值和市场友好政策的一部分。

自2014年首次宣布股东回报最大化计划以来,该公司的股息从2013年的1950韩元逐渐增至2015年的4000韩元。2018年,现代汽车实施了大规模股票回购和取消计划,相当于发行在外股票总量的3%。

“现代汽车将始终优先考虑其客户,并努力将人们的生活与优质时间联系起来,”总裁李说。“我们将竭尽所能,为未来做好准备,引领未来移动产业,实现股东价值最大化。”

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关于现代汽车公司成立于1967年,现代汽车公司致力于成为汽车领域的终身合作伙伴,并在200多个国家提供世界级的汽车和移动服务。2018年,现代汽车在全球销售了450多万辆汽车,目前在全球雇佣了超过11万名员工。现代汽车(Hyundai Motor)继续增强其产品线,推出的车型有助于为更可持续的未来打造解决方案,比如全球首款氢动力SUV NEXO。

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