据路透社独家报道，通用汽车和LG Chem预计将在俄亥俄州宣布成立电动汽车电池合资公司。

通用汽车的官方声明说，23亿美元的锂离子电池努力（50/50与LG Chem）将能够每年生产超过30GWh的电池，并有进一步扩展的选择。

假设平均50至100千瓦时的电池组，这一数量的电池将足以满足每年30万至60万辆电动汽车，这表明了项目的规模。

此外，俄亥俄州东北部洛兹敦地区的一个新的生产设施将创造1100多个新的就业机会。

以下是关于电池JV的全部新闻稿：

通用汽车与LG化学团队携手迈向全电子未来，在俄亥俄州加入乔布斯2019-12-05

德国-通用汽车（NYSE：GM）和LG Chem今天宣布计划为未来的电池电动汽车批量生产电池。这些公司加起来将通过一家同样拥有股份的新合资公司投资高达23亿美元。

合资公司将在俄亥俄州东北部的洛兹敦地区的一个绿地上建立一个电池组装厂，这将创造1100多个新的就业机会。

这家最先进的工厂将使用最先进的制造工艺，在一个屋顶下高效地生产电池，几乎没有浪费，并将受益于整个价值链的强大规模经济。该工厂将极具灵活性，能够适应技术和材料的不断进步。

这项合作还包括一项联合开发协议，将电池科学领域的两位领导人聚集在一起，开发和生产先进的电池技术，目标是将电池成本降低到行业领先水平。

这一宣布，加上最近通用汽车在俄亥俄州洛兹敦的制造综合体被出售给洛兹敦汽车公司（Lordstown Motors Corp.）生产电池电动卡车，将俄亥俄州东北部和马霍宁山谷作为技术和电动汽车制造的主要中心。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）表示：“有了这笔投资，俄亥俄州及其高能力员工将在我们迈向零排放世界的过程中发挥关键作用。“将我们的制造专业知识与LG Chem领先的电池电池技术相结合，将有助于加快我们对全电未来的追求。我们期待着与LG Chem就未来的电池技术进行合作，这些技术将继续提高我们向客户提供的价值。

除了垂直整合电池制造在美国，LG Chem将获得一个经验丰富的劳动力。它还将受益于通用汽车下一代电池电动汽车的专用生产流程，包括2021年秋季推出的全新电池电动卡车。

“我们与“号”合资。美国汽车制造商将进一步为北美电动汽车市场的预期增长做好准备，同时让我们深入了解更广泛的电动汽车生态系统，“LG Chem副总裁兼首席执行官Hak-Cheol Shin说。“我们与通用汽车的长期历史证明了我们在这一领域的集体专长，我们期待着继续这一零排放的动力。

这项投资是基于通用汽车去年底宣布的对其密歇根州沃伦电池实验室的2800万美元投资。除了今年早些时候在俄亥俄州宣布的总额约7亿美元的制造业投资外，还将在俄亥俄州的托莱多、帕尔马和布鲁克维尔创造约450个就业机会。

预计将在2020年中期进行开创性工作。

这一消息仍然是非官方的，但我们假设极有可能，特别是2019年10月以来的暗示。

路透社的非官方消息人士说，有关50：50合资企业的官方消息预计将在周四（今天）公布。

简而言之，GM-LG Chem合资锂离子电池工厂将建在通用汽车关闭的俄亥俄州Lordstown工厂附近（最近出售给Lordstown汽车公司）。

总投资超过20亿美元（每个合作伙伴超过10亿美元）暗示了相当严重的规模，尽管可能没有特斯拉Gigafactory1那么高。可能是美国的第二位。

其中一位知情人士说，该设施预计将位于洛德斯通地区，将投入20多亿美元，而通用和LG化学预计各投入10多亿美元。消息人士说，这家合资企业可能将于周四签约。”.

生产可能从2022年开始，以支持通用汽车即将扩展到全电动汽车部门。

LG Chem已经在美国（密歇根州）经营一家锂离子电池制造厂，该厂供应各种OEM。