最大规模的公路旅行

今天存在的每一个恒星故事都包含着一个伟大的旅程。这不仅是一场哲学之旅，更是一场真实的物理之旅，主角们长途跋涉，试图完成他们的探索，改变他们对生活的看法。好吧，这是一个很简单的方法来定义丰田的5大洲驾驶。这是一段史诗般的旅程，来自丰田的多个团队驾驶着不同的车辆，从丰田的马厩出发，穿越多个大洲的不同国家。

在过去的几十年里，由于道路和设施的发展，大规模的公路旅行变得很容易。然而，对丰田而言，它的意义远不止于此，因为他们的追求是一段不断前进的旅程，以了解每一个特定市场的个人需求。

经营一家汽车制造公司在过去的几十年里发生了很大的变化。添加花哨、毫无意义的功能的日子已经一去不复返了。如今，它的意义远不止于此——买车和修路的人得到了最高的优先权。为了更好地理解这个问题并回答“什么使汽车更好?”，丰田提出了大陆5号的想法。

简单地说，这是丰田的追求，看到和体验的道路，人员和条件的第一手资料。由于这是一项全球性的举措，它也为丰田提供了一个绝佳的机会，让来自世界各地的员工相互交流，了解其他市场的情况，以及在这种环境下销售汽车所面临的挑战。

直到现在

丰田于2014年在澳大利亚开始了它的5大洲之旅。这些司机被分为三组，他们在72天内从墨尔本出发，沿着海岸航行，最终返回城市。紧随其后的是2015年的北美赛段，四支车队分别穿越了美国和加拿大的公路。2016年的拉丁美洲赛程为2万公里，是最长赛程之一，参赛队伍覆盖了该大陆所有主要国家。为了进一步提高标准，在2017年的欧洲赛程中，两队共行驶了2.1万公里，葡萄牙是起点，俄罗斯是终点。2018年，车队进入非洲，尽管行程略短，只有1.06万公里，但他们参观了不少地方，并使用了大量suv作为车队的一部分。

你好印度!

2019年是亚洲年，这条路线上当然是印度——日本汽车制造商的一个关键市场。今年9月，丰田以其QDR理念——质量、耐用性和可靠性——为后盾，冒险探索真正的印度。最终目的是了解全国各地客户的需求。

这趟为期10天的旅程从丰田基洛斯卡汽车公司(Toyota Kirloskar Motor)位于卡纳塔克邦(Karnataka)比达迪(Bidadi)的印度工厂出发，途经马迪克里(Madikeri)、达万纳吉尔(Davanagere)、科尔哈普尔(Kolhapur)、孟买、苏拉特(Surat)、艾哈迈达巴德(Ahmedabad)、乌代普尔(Udaipur)和阿吉默(Ajmer)，最后在新德里结束。这一运动的核心是“道路训练人们，人们制造汽车”的理念。“车队穿越了印度不同的地形，了解了客户和经销商的需求，见证了印度公路的本质，当然也很开心。”随着丰田员工和铃木汽车公司的成员的加入，印度的情况变得更加特殊。

版的《四年防务评估》

当你把质量、耐用性和可靠性作为在一个国家冒险的核心原因时，为了更好地理解它，你就走上了正确的道路。找出并改进你的产品，最好的方法就是看到他们的实际行动——了解他们缺少什么，并努力找到一个能确保客户满意的解决方案。

推动这一过程的是日本哲学“元气”。“先走后看”的方法——这不仅是一个术语，也是丰田的一种生活方式。在这一理念的帮助下，丰田的工程师们深入了解了印度真实的路况，使他们能够在最小的问题上即兴发挥，改善丰田的拥有体验。

节目的明星

没有明星的参与，任何探索都是不完整的。当然，车队的头头是一辆丰田陆地巡洋舰200，这是这次驾驶的象征。LC200背后是一个庞大的车队组成的英诺华Crysta,英诺华旅游运动,财富,雅力士,花冠Altis,凯美瑞混合动力,最近推出了Glanza和铃木Vitara Brezza——每一个代表丰田思维过程的各个方面,在印度的汽车提供。

为未来学习

自开赛以来已经5年了，从每条赛道上学到的东西预计将为丰田的买家带来重大好处。他们将有机会买到真正的好车，这些车是用他们在这段不可思议的旅程中获得的专业知识和经验开发出来的。

前进

接下来，他们前往缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾，最后到达越南。丰田还将在日本进行最后一站，预计在2020年东京奥运会之前到达东京，届时丰田将成为全球顶级合作伙伴。

丰田5大陆驱动的创立有一个目标:为客户制造更好的汽车。为了更好地了解这个国家——文化、道路，最重要的是，为了更好地了解你们，他们花了10天的时间，走遍了这个美丽的国家的各个角落。