奥迪A3正在加速追赶Vorsprung durch Technik品牌的最新技术发展–样式更新颖的A3配备了新引擎，并提供了最新的驾驶员协助和信息娱乐功能，包括标准配备的奥迪智能手机界面和可选配件全数字化奥迪虚拟驾驶舱，将于五月开始订购。首批三门，五门Sportback，Saloon和Cabriolet版本以各自的S3旗舰为首，将从夏末开始向英国客户提供。插电式混合动力A3 Sportback e-tron具有176mpg的能力和37g / km的二氧化碳排放量，将于今年晚些时候以更新的形式首次亮相。

新型奥迪A3内部的亮点是奥迪虚拟驾驶舱，现在可以将其指定为标准模拟单元的替代品。这种创新的操作概念是紧凑型产品中的首次应用，它在12.3英寸对角TFT屏幕上以高分辨率显示了最重要的驾驶相关信息。

驾驶员可以通过按下多功能方向盘上的“查看”按钮在两个视图之间切换。在经典模式下，仪器的显示大小与通常的模拟显示一样大。但是，在信息娱乐模式中，主要使用中央窗口，该窗口为导航地图或电话，广播和音频列表显示提供了更多空间。转速表和速度计显示为小型圆形时钟。

MMI系统中的菜单结构也已重新设计。其平面层次结构的操作基于智能手机。MMI终端的核心是圆形旋转/按钮控件，其顶部版本的环以白色点亮。它的表面是可选的触敏触摸板，用于输入字符和多指手势，使驾驶员可以在地图上缩放。旋转/按钮控件的上方和旁边是拨动开关和按钮，驾驶员可以使用它们浏览新设计的菜单结构。现在，用于导航，广播，媒体和电话的增强型语音控制还可以理解许多日常语言中的短语。

在信息娱乐领域，新的奥迪A3再次树立了新的标准。MMI无线电加上电扩展的7英寸对角线监视器是标准设备。MMI导航(SE Technik及更高版本上的标准配置)和MMI导航以及MMI touch与Audi Connect模块结合使用，通过超快速LTE标准将许多在线功能带入汽车中。例如，它们包括实时导航与Google Earth和Google Street View交通信息，以及有关停车，目的地，新闻或天气的实用信息。

如果指定了可选技术包(现在包括三年期的Audi Connect订阅)，则由于预先安装了Audi Connect SIM卡，因此“开箱即用”中包括了使车主能够访问Audi Connect服务的统一费率数据计划。在车里。客户可以在欧洲将其与奥迪Connect结合使用此嵌入式SIM(e-SIM)。它允许在大多数欧洲国家/地区漫游。

免费的Audi MMI Connect应用程序可启用其他服务，例如在线媒体流以及将日历从智能手机传输到MMI。A3 e-tron还具有用于编程充电和离开时间以及空调的服务。

现在可以通过标准的奥迪智能手机界面将具有iOS和Android操作系统的手机与汽车连接，该界面在最新的Q7和A4车型中首次亮相。中央扶手上的可选奥迪电话盒使用近场耦合将智能手机无线连接到车辆天线，并实现感应充电。

现在，当指定了“奥迪电话盒”时，现在可以通过蓝牙免提配置文件同时连接两部手机，这是奥迪A3系列中的第一次，这使驾驶员无需连接之间即可切换工作和个人电话。 。

借助众多的驾驶员辅助系统，新款奥迪A3再次提高了高级紧凑型轿车的标准。该车型和此细分市场的新产品是交通拥堵辅助系统，该系统与奥迪自适应巡航控制系统(ACC)配合使用，可将A3和S3与前方车辆保持安全距离，并与S tronic变速箱结合使用，短暂停止后会自动将其重新设置为运动。在交通拥堵的情况下，该系统甚至可以与奥迪主动车道辅助系统配合使用，以40英里/小时的速度短暂接管路面良好的道路。结合自适应巡航控制和奥迪主动车道辅助系统的S tronic版本的A tronic版本的另一个新功能是可选的紧急辅助系统，该紧急辅助系统可在发生警告的情况下，将刹车制动至安全停车。

新的后方交叉交通辅助系统也可以与奥迪侧辅助系统或奥迪停车系统结合使用，例如在缓慢驶出垂直停车位时警告驾驶员交叉交通。

进一步开发的奥迪主动车道辅助系统和奥迪先知前线，包括可预测的行人保护，也使城镇和乡村地区的驾驶更加安全。

尽管尺寸上几乎没有任何变化–长度为4.24米，轴距为2.60米–新款奥迪A3看起来比以往任何时候都更具用途。单框格栅的线条更锐利，更宽，前大灯更平整，外观独特。

尾部突出了新A3的宽度-尾灯的水平照明图形和重新设计的扩散器上方的分隔边缘。调色板也已扩展。根据规格，可以选择十二种油漆颜色，包括五种新颜色：Ara蓝色，Cosmic蓝色，Nano灰色，Tango红色和Vegas黄色。

奥迪A3的发动机阵容包括六个发动机(三个汽油和三个柴油单元)。它们的功率输出范围为110PS至190PS。全部都符合EU6标准。

1.0 TFSI引擎是A3系列的新入门级选择，并且值得注意的是创造了它的第一个三缸变体。紧凑型发动机在2,000至3500rpm的转速下可提供115PS的扭矩和200 Nm(147.5 lb-ft)的扭矩，并且在不牺牲驾驶乐趣的前提下实现了其固有效率。

1.4 TFSI COD采用按需汽缸效率技术，在不需要相应的输出时关闭两个汽缸。排量为1,395 ccm的发动机可提供150 PS和250 Nm(184.4 lb-ft)的扭矩。

一个技术亮点是具有创新燃烧工艺的全新2.0 TFSI。从1,984 ccm的排量可以产生190PS，以1,500至4,200rpm的转速提供320 Nm(236.0 lb-ft)的扭矩。

一直流行的2.0升四缸TDI发动机具有1,968 ccm的排量，将在两种新的A3调校状态下提供– 150PS和340 Nm(1,750至3,000rpm)–稍后再提供184PS和380 Nm(280.3磅-英尺)在1,750至3,000rpm下。

入门级柴油发动机是具有110PS的1.6 TDI。它可与六速手动变速器或S tronic七速双离合器变速器结合使用。

2.0 TFSI发动机与全新开发的带湿式离合器的七速S tronic双离合变速器相连。它用干式离合器代替了以前的六速双离合器变速器。

默认情况下，新的奥迪A3将发动机动力传递到前轮。对于汽油发动机版本，quattro全轮驱动可用于190PS的2.0 TFSI。

新奥迪A3的悬架以其柔韧性和平衡感令人印象深刻。使用选装的运动悬挂系统(S系列车型的标准配置)，车身可以降低15毫米，而选装的S系运动悬挂系统则可以降低25毫米，而无需额外费用。电动助力转向操作灵敏高效。它可以在许多型号中升级为S3系列标准的电动渐进式转向系统。

新款奥迪A3骑在SE形式的16英寸合金轮毂上，并在分别符合Sport或S系列规格的情况下骑在17英寸和18英寸轮毂上。尺寸从17英寸到19英寸不等的各种可选轮子包括新设计。

在该细分市场中，这是首次：矩阵式LED前

大灯奥迪A3的前大灯的底边呈锯齿状，提供了与众不同的新外观。带有LED日间行车灯的Xenon plus单元是标准配置，但S线和S3车型除外，它们现在自动配备了LED前大灯和LED后大灯，并带有动态后排指示器。首次提供矩阵LED前大灯作为选件。所有规格的雨量和雨量传感器均为标准配置。

始终如一的轻巧设计使带1.0 TFSI发动机的奥迪A3的整备质量降低到仅1,150千克，这是同类产品中最轻的。新款奥迪A3的车身具有防撞性和很高的刚性。隔音挡风玻璃是标准装备。

内部提供了奥迪典型的最高品质。巡航控制系统现在是SE车型的标准装备，新设计的三辐方向盘也作为标准配置安装在整个范围内，可作为选装件提供。为了使长途旅行更加舒适，奥迪在新款A​​3中提供了具有按摩功能的驾驶员座椅。S系列车型的另一个亮点是室内照明套件，现在已标配。

插电式混合动力e-tron版本的A3 Sportback结合了1.4 TFSI发动机，150 PS和250 Nm(184.4 lb-ft)的扭矩以及可产生75 kW和330 Nm(243.4 lb-ft)的电动机。204PS的系统输出可实现出色的响应。

使用380伏的三相电流为锂离子电池(8.8 kWh)充满电需要两个多小时。

功率提高10PS，并与S tronic结合使用，扭矩提高20 Nm(14.8磅-英尺)–作为A3系列大修的一部分，已经强大的S3发挥了强大的作用。此外，奥迪工程师还为电子稳定控制(ESC)和多片离合器集成了S3专用控制，以改善驾驶动态，驾驶乐趣和安全性。2.0 TFSI现在可产生310PS的功率，而S tronic则可在每分钟2,000至5,400转的大范围内提供400 Nm(295.0磅-英尺)的力。S3 Sportback，S3 Saloon和S3 Cabriolet也从广泛的新功能中受益。