世爵(Spyker)证实，该公司已向荷兰法院提出了“自愿进行财务重组的请愿书”，相当于根据《美国第11章》程序提出的破产申请。荷兰莱利斯塔德的Midden-Nederland地区法院已准许Spyker暂时暂停付款，同时它试图应对其短期运营和流动性挑战。Spyker暂时预计生产将通过重组继续进行，希望在未来几个月内获得资金。Spyker正在确保由打算提供直接资金来源的独立金融家安排的贷款便利。

自从1999年复活以来，这家荷兰制造商就一直过着轻松的生活。休眠了70多年的Spyker这个名字被复活了，旨在渗透到从C8超级跑车开始的高端豪华跑车。在2006年，这家荷兰制造商控制了约旦大奖赛车队，该车队失败了，后来卖给了印度力量。延续着世爵(Spyker)陷入困境的历史，该品牌于2010年试图从通用汽车手中接管陷入困境的制造商萨博(Saab)。

世爵(Spyker)创始人兼首席执行官Victor R. Muller在一份声明中谈到了诉讼程序，并说：

“在过去的几年中，世爵汽车面临着许多严重的困难和挑战，其中包括F1时代的遗产和对萨博汽车AB的收购。在过去的12个月中，我们的管理层和董事会一直在努力制定重组计划，其中包括执行世爵(Spyker)的B6 Venator计划，入门级豪华跑车，这将使更多的观众接触世爵(Spyker)品牌，以及合并与一家总部位于美国的高性能电动飞机制造商合作，其令人兴奋的可持续性新技术将在未来的世爵汽车中找到应用，

“在仔细考虑了所有可用的备选方案之后，公司董事和管理委员会认为，自愿要求暂时暂停付款是一项必要而审慎的步骤，也是确保和使用必要的融资以维持运营并确保成功的最佳方法。公司改制。我们期望通过这次重组而形成一家实力更强，更具创新性的公司，该公司具有良好的增长和盈利能力。我们为汽车始终如一的高质量以及我们与客户和合作伙伴之间的宝贵关系感到自豪。