现代汽车在当地的分支机构不会在两到三年内推出小型SUV，从而有效地替代了即将被VFACTS归类为“小型SUV”的ix35。这家韩国公司本周将推出新的Tucson，以替代ix35。然而，图森更大，随后被推向中型SUV类别，它将与丰田RAV4和三菱欧蓝德等竞争。

产品规划高级经理安德鲁·图伊塔希(Andrew Tuitahi)今天在堪培拉图森在当地的发布会上与PerformanceDrive一起发表讲话时说，就VFACTS细分市场而言，至少有两个或两个以上的细分市场将无法填补ix35的“紧凑型” SUV。三年

Tuitahi说，现代澳大利亚意识到，它将在越来越受欢迎的细分市场上消失，像马自达CX-3和本田HR-V这样的车型正在蓬勃发展。该公司坚持认为，新的途胜将满足这两个细分市场的需求，至少要等到紧凑型/小型SUV被锁定在澳大利亚为止。

当被问及ix35和更大的途胜的尺寸差异时，图伊塔西说ix35是VFACTS归类为“小型SUV”的最大SUV之一。实际上，ix35的长度因其长度而错失了中等尺寸类别，该长度仅比阈值低约10mm。图森采用了品牌的新全球命名结构(去掉了“ i”)，比ix35长65毫米。

许多中型SUV推出了7座选项，例如Outlander和Nissan X-Trail。PerformanceDrive询问Tuitahi，现代汽车是否考虑过为新的图森汽车提供7个座位的选择。他说，更高规格的图森和七座的圣达菲之间的价格差距仅为4000美元左右。与某些中型七座SUV不同，第三排实际​​上可以在圣达菲使用。图伊塔西(Tuitahi)承认，图森(Tucson)的7个座位实际上不可行。

至于下一款紧凑型SUV，目前尚未确认任何信息，但PerformanceDrive认为它可能基于i20。现代汽车已经生产出基于i20的紧凑型SUV，称为Creta(如图)。它仅适用于部分国际市场。

当前的澳大利亚ix35将于8月停产，到图森的过渡预计将于9月完成。在澳大利亚，图森的价格比入门款ix35高出1000美元，比顶级规格ix35高出4500美元。