福特澳大利亚公司上周调查了珠穆朗玛峰引擎盖下引发的不幸大火，称该事件“不是系统性的失败”，因此不会召回。在检查了栗色的，酥脆的黑色珠穆朗玛峰之后，工程师发现由于电池安装不正确而引起了大火。据说，连接到端子的六根电线之一没有包含在锁定螺栓中。在导线最终接触并引发火花之前，这给仪表板和车载计算机带来了问题。

工程师显然已经在澳大利亚和海外检查了大约2000辆汽车，以确保此类事件不会再次发生-至少在检查的2000辆汽车上。福特澳大利亚安全工程师安迪·库珀说：

“我们相信这不是系统性故障，设计缺陷或车辆组装过程中发生的任何事情。不幸的是有人犯了一个错误。我们没有发现其他实例，我们认为这种可能性很小。”

珠穆朗玛峰和游侠的电池带有3.2升涡轮增压柴油五缸发动机，装在一个特殊的塑料盒中。像大多数现代车辆一样，用于触点的电缆几乎不可能以错误的方式安装设备。正极端子上还使用了一个大塑料盖，以防止其在阀盖或任何其他金属部件上接地(下图中的红色夹子)。

据了解，所讨论的珠穆朗玛峰是由当地的一名汽车新闻记者进行试驾的，它需要一个新电池，因为它是有史以来生产的第一批珠穆朗玛峰车型，并且在泰国生产基地附近呆了太久了。泰国的一名技术人员被指责为新电池安装不当。

福特尚未向客户发布任何安全警告。自珠穆朗玛峰大火以来，也有许多福特游骑兵大火的报道，据报道，福特也在对此进行调查。