梅赛德斯(Mercedes)已发布了其最新开发的2.0升柴油发动机的详细信息，该发动机将在E 220d上首次亮相，其精制材料为铝。这是新发动机家族中的第一个。

梅赛德斯(Mercedes)称，该公司的首款“全铝四缸柴油”发动机是令人印象深刻的，代号为OM 654，比即将淘汰的2.1升发动机提供更大的动力和13%的经济效益。

功率从125kW提高到143kW(在3800rpm时)，在1600rpm至2800rpm时可提供400Nm的强劲扭矩(旧版2.1在1400-2800rpm之间提供了400Nm)。

最重要的是，由于采用了新的铝制结构，重量大大减少了，从202.8公斤降低到令人印象深刻的168.4公斤。这将有助于性能和处理，甚至经济。

OM 654单元安装在新型E 220d上，能够在组合循环中返回3.9-4.3L / 100km之间的数字，并提供7.3秒的0-100km / h冲刺时间。

OM 654涡轮柴油机是重要的发动机，因为它是一排小型紧凑型涡轮增压发动机中的第一款，随着该公司朝着实现低排放目标以满足日益增加的立法压力的方向发展，将很快为未来的梅赛德斯阵容提供动力。

梅赛德斯表示，新的2.0升单元最终将提供多种型号，包括水平安装的前轮驱动模型，后轮驱动和全轮驱动，并将提供各种输出功率。它旨在满足未来的排放法规，包括RDE –实际驾驶排放。梅赛德斯解释说：

“与当前的NEDC测量周期相比，WLTP(全球统一的轻型车辆测试程序)周期旨在确保将来的标准消耗量与实际消耗量的数字接近。”