梅赛德斯-奔驰Vans 在2019年3月的日内瓦车展上发布了Concept EQV作为研究报告。现在，梅赛德斯-奔驰EQV的系列版本正在庆祝其首次亮相。

梅赛德斯EQ系列的下一个成员将无排放机动性与令人印象深刻的驾驶能力，高功能性和美学设计完美结合，成为梅赛德斯-奔驰首款全电动高级MPV。梅赛德斯-奔驰EQV将在今年的法兰克福车展(9月12日至22日)上首次向公众展示。

技术亮点包括405公里(252英里)的续航里程以及在不到一个小时的时间内对高压电池进行快速充电的10%至80%。梅赛德斯-奔驰EQV还为内部提供了极致的舒适感和无与伦比的灵活性。客户还可以在两个不同的轴距之间进行选择。

“我们的MPV在功能和可变性方面均达到最高标准。奔驰EQV在这方面也没有妥协。它提供舒适的操作，动态的电美学，直观的操作和宽敞的空间-并在所有地方都无排放。这意味着它提供了我们客户期望的品牌和细分市场的所有典型品质，无论是作为家用车还是具有休息室式特征的穿梭车。”梅赛德斯-奔驰Vans主管Marcus Breitschwerdt说。

作为批量生产的汽车，EQV已完全整合到西班牙北部维多利亚的工厂的生产运营中，该工厂还生产V级和梅赛德斯·奔驰·维托。这有助于与客户需求直接相关的灵活协同生产。

智能设计带来最大利益

梅赛德斯·奔驰EQV的电动传动系统(eATS)位于汽车动态前端下方的前轴上，保险杠中具有充电接口。它的峰值输出为150 kW。电动机，固定齿数比的变速箱，冷却系统和电力电子设备构成了高度集成的紧凑型单元。电源由车辆地板下方的锂离子电池提供。其较低的中心位置也对EQV的处理特性产生积极影响。最高时速达160 km / h(100 mph)时，还可以确保您快速到达城市环境之外的地方。

奔驰EQV的标准配置是水冷车载充电器(OBC)，其容量为11 kW，使其适合在家中或公共充电站进行AC充电。该电池的可用容量为90 kWh，最大续航里程为405公里(临时数字)。将电池安装在地板下方的空间中意味着可以使用所有空间，而不会影响车辆内部。这意味着梅赛德斯-奔驰的全电动MPV在功能性和可变性方面也达到了最高标准，并涵盖了众多应用。

例如，在私人领域，家庭可以从多种座椅配置中受益，并且可以从产生零局部排放中受益良多。另一方面，六个单独的座位将梅赛德斯·奔驰EQV变成了具有代表性的穿梭车，可以满足人们对高质量交通的所有要求，并提供舒适且特别安静的驾驶体验。单个或长凳座位的灵活安装还允许将EQV转换为7座甚至8座。

EQV中的MBUX：电气和智能

专门针对EQ的MBUX的改进是一个特别的亮点。在高分辨率的10英寸媒体显示器中，主菜单中的EQ磁贴可作为访问特定显示器和设置的中心点。这些包括充电电流，离开时间，能量流和消耗直方图。媒体显示屏还可以用于操作导航和梅赛德斯-奔驰充电功能以及驾驶模式。MBUX的优势之一是其具有自然语言理解能力的智能语音控制，可通过关键字“ Hey Mercedes”激活。语音控制支持许多信息娱乐功能(例如，目的地输入，电话，音乐选择，书写和收听消息，天气预报)，以及众多便利功能，例如气候控制/照明。MBUX还将其优势与车辆外部的Mercedes me App结合使用。EQV驾驶员可以在家中或办公室计划目的地，输入出发时间并将内部温度调节到所需温度。

智能换气和不同的驾驶模式，最大续航里程

为了最大程度地利用技术操作范围，梅赛德斯·奔驰EQV还在行驶中为电池充电。在加速或制动时，机械旋转会转换为电能，并用于为高压电池充电(充电)。驾驶员对康复的影响很大。他/她还可以使用方向盘后面的拨片来影响恢复水平。左侧的桨提高了恢复水平，右侧的桨降低了恢复水平。在最弱的水平上，车辆会“滑行”，而在最强的水平上，可以使用单个踏板行驶。

这是因为，在大多数情况下，再生的减慢效果足以使制动踏板变得多余。

恢复水平D Auto反映了EQV的智能。自动激活的ECO助手可帮助驾驶员获得最佳效率。它结合了导航数据，道路交通标志识别和智能安全辅助系统(雷达和摄像头)提供的信息，并可以调节恢复水平。

结合EQ优化的导航功能，主动范围监控功能可确保即使错过充电停止，驾驶员也可以安全地到达目的地。E +驾驶模式也为它提供了辅助，该模式优化了车辆的参数以使行驶距离最大化。

全面的电动汽车生态系统，带来众多充电机会

EQ技术品牌的一部分是一个全面的电动汽车生态系统，Mercedes-Benz EQV作为EQ家族中最年轻的成员而受益。这包括全方位的服务，范围从车辆功能(如适应性导航)到充电基础设施。通过Mercedes me Charge，客户可以访问世界上最大的充电网络，该网络拥有超过30万个充电点，仅在欧洲(市政，停车场，高速公路，购物中心等)，就通过不同的公共充电站运营商。

客户将受益于集成的支付功能和简单的发票。Mercedes me Charge还允许访问泛欧网络IONITY的快速充电站。特别是在长距离行驶时，较短的充电时间使旅途愉快。到2020年，IONITY将在欧洲主要交通干线沿线建设和运营约400个快速充电站。IONITY由宝马集团，戴姆勒股份公司，福特汽车公司和大众汽车集团与奥迪和保时捷合资成立于2017年11月。

借助Mercedes-Benz Wallbox Home和11 kW的充电输出，EQV的充电速度明显快于家用插座。在与特定国家/地区的充电器安装合作伙伴的合作下，梅赛德斯-奔驰还提供了便捷的梅赛德斯-奔驰Wallbox安装以及有关电动汽车各个方面的专业建议。使用串联标准CCS(组合充电系统)进行DC充电甚至更快。在欧洲，在适当的充电站可以对EQV进行充电，最大输出功率可达110 kW。然后，只需不到45分钟即可为10%至80%的SoC(充电状态)充电。

具有特定情商美学的设计

所有EQ车辆的共同点之一是其设计具有特定的前卫美学。重点是带有镀铬散热片的黑色面板散热器格栅，以及带有特殊EQ设计，轻巧的18英寸车轮的透明侧面轮廓，即使在静止时也能给人以动感的印象。

外部的美感在内部继续存在，在凉爽的美感的衬托下，玫瑰金等温暖的口音更加彰显了“温馨的家”效果。驱动器与机器之间的相互作用的心脏是直观的奔驰用户体验(MBUX)。它结合了具有学习语音操作和创新连接功能的10英寸触摸屏。

代表价值和电气化的玫瑰金色在仪表板中也起着重要作用。并补充了午夜的蓝色皮革外观。控件的设计也很有特色。玫瑰金为信息娱乐系统和声音系统提供了优雅和温暖，“银影”环绕着通风孔。座椅上的玫瑰金装饰针脚带来对比感。

梅赛德斯-奔驰EQV是“ EQ”技术品牌的新里程碑

梅赛德斯-奔驰于2016年创立的“ EQ”技术品牌代表着电动汽车持续不断的发展。一切都始于“概念均衡器”。随后是2017年IAA紧凑型课程的Concept EQA。在2018年9月，该品牌以EQC电动SUV的形式展示了其首批量产的汽车。在2019年3月的日内瓦车展上，Concept EQV表示MPV细分市场的车型范围有可能扩大，最多可容纳8个座位。现已推出的量产版奔驰EQV标志着“ EQ”技术品牌发展的新里程碑。