下一代日产LEAF电动掀背车的续航里程将大大提高，有传言称60kWh电池组将进入该平台。日产的EV头领子Yazuma Kazuo Yajima最近在加拿大蒙特利尔举行的EVS29电动汽车研讨会29上确认了电池组的尺寸。

但是，他不会被压迫的是一个确切的时间范围。当前的LEAF自2010年以来一直使用24kWh电池，直到最近才进行了升级，升级为30kWh系统(如图)。30kWh机组的续航里程超过了之前的135公里(174公里)。

电池容量加倍将使射程扩大到320公里左右，与雪佛兰Bolt和特斯拉的Model 3相似，后者引起了狂热的炒作和数百万的存款。

尽管日产在提及下一代LEAF时已经抛弃了400公里和500公里的距离，因为它已经制造了具有该范围的原型，但看来我们离主流还差很多电子车。也许日产更专注于与Model 3竞争?毫无疑问，一辆汽车将大多数汽车公司的产品规划人员带回了制图板。

LEAF目前的售价为39,990澳元，但今年以来澳大利亚的销量与去年相比有所下降，从5月底的61降至40。毫无疑问，由于今年缺乏激励措施和今年的首次亮相，电动汽车的总体销量也在下降。