与通用汽车共同开发的福特野马证实了10spd auto
汽车2020-02-06 16:05:33
导读福特的野马-自1960年代以来首次在工厂支持下首次引入我们的市场-它将在未来12个月内受益于与通用汽车合作开发的10速自动变速箱。底特律的两
福特的野马-自1960年代以来首次在工厂支持下首次引入我们的市场-它将在未来12个月内受益于与通用汽车合作开发的10速自动变速箱。
底特律的两家巨头解决了彼此之间的差异,开发了上述的10速用于南北(RWD)应用程序,以及9速前轮驱动单元,该单元已开始在雪佛兰Malibu Premier中推出。
该信息首先从Mustang6G论坛上发现,该论坛的经销商下拉菜单中显示了该选项。预计它将成为最近推出的野马(Mustang)2018年车型更新的一部分(澳大利亚2017年)。
在被称为10R80的Tenner撞上野马之前,它将在2017年福特SVT F-150 Raptor和雪佛兰Camaro ZL-1上首次亮相,它们承诺的升档速度比保时捷的PDK双离合器自动变速箱要快(但没有提及)降档)。
预计将在所有5.0升配备Coyote的版本上推出,但尚不清楚EcoBoost 2.3是否也会从额外的比率中受益。在这两种情况下,它都可以显着降低燃油消耗。尚不清楚3.7 Duratec是否会继续使用,还是被F-150上的2.7 EcoBoost V6取代以使其具有优势。
整个网络上的一些消息来源认为,Mustang Mach 1特别版将是第一个收件人。无论哪种方式,似乎autodom有史以来最激烈的两个竞争对手都将很快共享一个变速箱。
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