在雷克萨斯GS，宝马5系和奔驰E级车相媲美后驱轿车，是一辆汽车。我们很喜欢这里的PD，但显然丰田晃来晃去的斧头。

雷克萨斯狂热者博客报道说，日本杂志 MAG-X有一个内部消息，称下一代将在下一个模型年之后不再成功。据称，继任者正在开发中，但由于可能与其他汽车重叠和优先事项转移而被取消。博客说：

“我们的独家部门发现，TMC决定中止下一代雷克萨斯GS的开发……但是在仔细考虑/检查了其形象和产品阵容之后，TMC得出了GS不会/未获胜的结论。在阵容中扮演理想的角色。”

基于凯美瑞(Camry)的ES在海外销量较高，据报道是利润更高的汽车，而雷克萨斯(Lexus)则将资源转移到新的SUV上，例如即将推出的UX mini跨界车。

在澳大利亚，雷克萨斯上个月(VFACTS 2017年2月)转移了24 GS单位，使其落后于Jaguar XF(26)，即将取代5 Series(85)和无所不能的E-Class(193)，但仍领先于英菲尼迪Q70(5)，玛莎拉蒂吉卜力(15)和奥迪A6(23)。