它将于10月25日发布，并将在2017年东京车展上亮相。这款新的斯巴鲁VIZIV性能概念可能是下一代2020年斯巴鲁WRX和WRX STI性能轿车的先驱。斯巴鲁的新款预告片展示了轿车引擎盖上的独家新闻，斯巴鲁在其下一代车型Impreza和Crosstrek中引入了新的设计语言。

但是Subie车迷应该保持谨慎，因为我们大家都记得2013年WRX Concept Subaru参加了纽约国际车展。量产的轿车看上去并不像该车展上的概念。Susie粉丝对实际生产模型的外观样式感到失望。同样的事情可能再次发生。

我们确实知道，下一代WRX / STI将获得新的斯巴鲁全球平台(SGP)，它将大大改变2020 WRX / STI。这种新架构将使性能爱好者受益。高性能轿车的车身和底盘的刚性应提高70-100%，这将改善转向响应。悬架系统的改进还将使高性能汽车的重心降低，从而改善整体驾驶性能。新平台在Impreza和Crosstrek上的重心降低了5毫米。

拉力赛车一直以来都将驾驶乐趣推向高潮，但新的改进将使驾驶员的参与度更高。得益于新的SGP，悬架安装的增加的刚度还可以显着降低车身侧倾。这将改善角落的性能。新的悬架升级将减少振动，并产生比当前型号更平稳的行驶质量。

斯巴鲁还在提高下一代WRX的安全系数，并且您还可以在图像中看到挡风玻璃上方的EyeSight摄像机。下一代WRX / STI将是斯巴鲁公司生产的最安全的性能汽车。性能模型将包括更高强度的钢板，这些钢板包括通过热压法形成的材料，在发生碰撞时会吸收更多的能量。与现有模型相比，冲击能量吸收将提高40%。

STI引擎升级

我们所不知道的是，新的2020年斯巴鲁WRX STI的内幕。斯巴鲁会在当前的EJ25 2.5升涡轮拳击手中增加马力，还是通过增加内部升级和比WRX更大的马力来降低FA20 2.0升DIT?

新的斯巴鲁全球平台将为下一代2020年斯巴鲁WRX和WRX STI高性能汽车带来巨大的性能升级。新的增强功能将意味着新一代的WRX和WRX STI将改善驾驶动态，并提高驾驶员的参与度。斯巴鲁总裁吉永康幸将于10月25日在东京车展上展示 VIZIV性能概念。敬请期待。