最近才知道福特已申请美国专利商标局公布的自动驾驶专利。你问，它的内容是什么?一种革命性的技术，其中任何带有内置内燃机的电动车都可以自动启动所述发动机，反过来它将为自己的电池充电。蓝色椭圆形的家伙总是想到一切，伙计。而现在他们还有另一个计划 - 福特计划到2021年制造世界上第一辆自动驾驶汽车没有方向盘和踏板，并将瞄准乘坐车和乘车共享汽车。我们能说什么，未来已经到来。

最近发布了一份Navigant Researcher排行榜报告，根据他们的自动驾驶技术对主要的原始设备制造商进行了排名。紧随其后的是福特，紧随其后的是通用汽车，雷诺 - 日产和戴姆勒，而现代汽车排在第10位。但其他汽车制造商和优步和特斯拉等科技公司被视为有价值的竞争对手。显然，没有多少人同意甚至知道特斯拉在自动驾驶汽车比赛中的统治。

在WXC的主题演讲开幕式上，福特汽车研究和高级工程副总裁肯·华盛顿宣布，他并不期望福特能够发布一款完全自动驾驶的汽车，该汽车最早可以在2026年前向公众开放，而且直到2031年才开始。值得一提的是，华盛顿表示福特将进一步生产符合SAE规模的4级自主汽车。

该规模将自动驾驶技术分为6个不同的类别 - 从零(意味着没有自主能力)到5(意味着汽车是完全自主的，无需人为干预)。福特计划生产的4级自主性几乎消除了对人类驾驶员的需求。SAE International的简短解释是，在4级车辆中，内置自动驾驶系统的驾驶模式特定性能专门监督复杂驾驶任务的所有方面，即使在人类驾驶员不能轻易应对的情况下也是如此。请求干预。

总结一下，如果在旅途中遇到不良问题，驾驶员可以控制4级车辆，但不认为是必要的。内置系统能够监督任何将要发生的事情。级别5从级别4的变化是不允许人为干扰。

福特正在寻找自动驾驶汽车和其他革命性技术来帮助解决社会问题，例如增加交通堵塞，恶化空气质量和不断变化的客户偏好。福特的副总裁还重申，它正在利用计算，脑机接口以及数据和分析等技术进步来帮助实现这一目标。据报道，该汽车公司正在扩大其位于帕洛阿尔托的研发创新中心，并计划在今年下半年增加该团队的规模。但就目前而言，我们将毫不犹豫地宣布福特的声明。