继2018年更新的Mercedes-AMG C 43首次亮相后，这家位于斯图加特的公司现已推出了喷火式C 63 V8版本。它展示了一个新的前端并接收一些动力系统修订版。

从动力总成开始，梅赛德斯已将最新的9G 9速自动变速器添加到更新的车型中，该车型提供了一个湿式起动离合器，可实现更灵活的换档响应，该公司表示。没有对引擎进行任何更改。它仍然是4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生350kW或375kW(澳大利亚仅提供375kW'S')。

所有这些都是通过一个新的电子控制的限滑差速器发送到后轮的，这是所有C 63车型的标准配置。标配AMG Ride Control钢制悬架，配备自适应减震器，动态发动机支架和更多驾驶模式可供选择。在0-100公里/小时的冲刺中，350kW版本的新型号仅需4.0秒，375kW级别则需要3.9秒。

在视觉上，2018年的车型采用了高光泽镀铬垂直板条的新格栅，从外出的水平布局进行交换，采用A翼设计修改了前裙板，旨在提供更大的宽度感。我们还看到S型号的更新侧裙和新型合金车轮尺寸为18英寸或19英寸。

Inside是最新的Touch Control接口系统，配有12.3英寸宽屏显示器。驱动程序可以为界面配置Classic，Sporty或Supersport主题，每个主题提供不同的控件和音调布局。添加了AMG菜单，因此驾驶员也可以提供各种仪表和设置，包括g-force gauge，lap计时器和当前车辆状态。

在驾驶模式方面，驾驶员现在可以在滑行，舒适，运动，运动+，比赛和个人模式之间进行选择以进行定制。AMG Dynamics也可以从Basic，Advanced，Pro和Master进行调整，每个都可以调整发动机响应和稳定性控制。

更新的车型将于6月在欧洲上市，包括轿车，轿跑车，旅行车和敞篷车。澳大利亚的价格和规格尚待确认。