Le Mans原型已经不复存在了。新的顶级耐力跑车将被称为(提示假悬念鼓声)的LMH，或勒芒超车。

国际汽联世界运动理事会（FIA World Motors port Council）本周在其最后一次年会上确认了这一转变，据推测，在这之后，他们举行了一个圣诞聚会，其中包括互相喷洒香槟，喝出出汗的鞋子。我们只能猜测，但FIA老板和前法拉利F1球队老板让·托特可能是卡拉OK的绝对歌手。

不管怎样，…LMH级以“超级跑车”命名的消息并不令人惊讶，因为这是一套新规则的一部分，这些规则旨在鼓励世界各地的异国制造商将他们的创作作品进行竞赛。如果你已经厌倦了越来越强大和疯狂的超级跑车太罕见，不切实际，只是太快，从来没有见过在路上，或在赛道上的一天，那么勒芒超车类应该是恢复你的信心的地方。这是一种垂涎三尺的前景。

阿斯顿马丁和瓦尔基里AMR一起。丰田，标致，也许迈凯轮，兰博基尼和科尼赛克感兴趣。这意味着一件事：更多的超车。因为，为了阻止车队制造一次过的赛车外形和一些假车头灯，每个制造商将不得不在两年内制造20款同一款汽车的公路版本，以销售给对“曼斯家族”感兴趣的客户。

只有一个轮胎供应商，以保持公平，目标是3分30秒在勒芒圈时间。这比即将出线的LMP 1赛车要慢，但希望赛车看起来更酷，听起来也更好。有趣的是，在LMH，混合动力系统并不是强制性的，并且没有燃料使用的限制。这个系列可以创造一些人。

LMH将于明年正式启动，2021年和2022年将有更多的超级跑车加入这场竞争。这是引擎赛车在阳光下的最后一刻吗？如果是这样的话，可能会很困难。