三菱汽车将在本月的东京车展上展示具有增程电动汽车技术的紧凑型SUV新概念。

上个月首次确认的MI-Tech Concept在公司发布的新图像中再次进行预览。它将模型显示为缺少门和屋顶的两人座模型，因此不太可能预览即将生产的模型。

相反，其目的是预览新一代插电式混合动力总成，以用于尺寸比Outlander小的SUV车型。三菱已取代传统的内燃机，部署了燃气涡轮发动机/发电机，允许使用纯电动和串联混合动力驱动模式。

混合动力技术将比三菱当前在欧蓝德PHEV上率先推出的插电式混合动力系统更小，更轻。该品牌声称，它将提供四轮驱动，每个车轴上带有两个电动机，以实现更好的越野控制和精确的操纵。它也声称可以在城市环境中提高效率。

三菱尚未发布新混合动力系统的任何进一步技术细节，它将与欧蓝德中已有的更大混合动力系统一起使用。目前的插电式混合动力技术将2.4升汽油发动机与13.8kWh电池和双电动机混合使用。

在三月的日内瓦车展上，人们预见了一款名为Engelberg Tourer的概念车替代了Outlander ，该概念车继续使用2.4升汽油发动机，但与更大的20kWh电池配对。

因此，新概念车的小型插电式混合动力技术可能会用于新一代或下一代的Eclipse Cross。三菱消息人士在今年早些时候向Autocar证实，Eclipse Cross将在未来提供插电式混合动力技术。

三菱消息人士还告诉Autocar，该公司将寻求将其三种SUV车型-ASX，Eclipse Cross和Outlander的尺寸进一步分开。该ASX设置为与全电动动力传动系统的下一代，而不是混合动力技术提供。

2019年东京概念车将在同一场展览上沿用2017年概念车，称为e-Evolution。该模型为下一款ASX提供了视觉线索，但更相关的是，这早就表明了著名的Evo可能会变成什么-高性能电动紧凑型SUV-如果三菱决定在下个十年的早些时候复兴它，就像长期以来一样。预期的。