奥迪说，在未来十年中，自动驾驶汽车将不再是大问题。我们将对此一一列举，并说氢气行驶的车辆也无关紧要，至少从大众市场的角度来看也是如此。这就是为什么我们不太在乎底特律的 黄色h-tron quattro，而仍然主要关注即将推出的Q5 SUV。

这家德国公司的整个声誉都围绕着“ quattro”这个词。否则，您还能如何解释在这种竞争激烈的汽车市场中基于FWD的A8版本的生存性?当然，这一切都始于拉力赛车世界，并继续使用可以应对冬季最恶劣情况的货车，但与即将到来的Q5相比，2017年A4越野赛的重要性显得苍白。

即将淘汰的第一代车型在中国非常受欢迎，仍然是欧洲人最追捧的SUV之一。继任者甚至可能会在美国制造，就像斯巴达人的宝马M3一样。

我们知道你们可能对2017年Q5以及它的外观不太兴奋，因为它似乎只是另一辆普通的奥迪。但是，这就像说三星S6看起来就像S4和S5。当然，这在一定程度上是正确的，但是更好的屏幕和处理器实际上迫使您升级到最新的韩国手机，并且Q5的情况也是如此。

因此，事不宜迟，让我们检查Theophilus Chin的以下两个渲染。希望他做对了，因为这个东西看起来比Q7的生产版本更好。在这种情况下，Smaller绝对更美丽，因为将奥迪的最新产品线条凝结在一块小画布上会更加愉悦。

在几个月内，我们将确定这是否确实是2017年第5季度的形状。但是，我们不需要等待那么长时间即可为您提供一些规格。

我们已经在这里使用了支持我们提到的A4 allroad的MLB平台相同的新版本。它应该有助于减轻约100公斤(220磅)的多余重量。这些磅对于与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的新型GLC级战斗至关重要，有人称这是无懈可击。

燃油加油的柴油发动机令人兴奋，最新的2.0 TFSI也被认为是一种节俭的替代品。但是我们对RS Q5的潜力感到非常兴奋 。当然，几年前，如果我们要求quattro GmbH买一辆这样的高性能车，他们会告诉我们迷路的。但是时代在变，所以必须越野车。