莲花发布了又一款轻巧的呼吸器– Exige Cup 430
自从推出Elise Cup 260(其中最轻的Elise)以来,不到一个月的时间,来自英国Hethel的不屈不挠的个人为我们带来了又一羽轻量级的野车-这次是Exige Cup 430。
Exige Cup 430以3.5升增压V6为中心,输出功率为430 hp,扭矩为440 Nm。借助水对空气增压冷却器和新型Edelbrock增压器,该发动机可比成功的限量生产的Exige Cup 380泵出55 hp的功率或15%的动力。
莲花DNA的典型重量仅为1,059公斤,仅重一吨多,这使Cup 430的功率重量比为每吨407 hp,从实际情况看,这使Cup 430 比McLaren快570S蜘蛛!
Redline的7,000 rpm –具有开门设计的6速,近速手动变速箱的每个齿轮–均配备了新的进气系统和更大的节气门体。油冷却器配置和升级的离合器也可以处理凶猛的动力,这也很新。
除了新的进气系统和增压器之外,Cup 430还配备了高流量钛合金排气装置,不仅可减轻后部10公斤的重量,而且还使V6的发动机外观更加醒目。
只需3.3秒即可达到100 km / h,在利用所有这些动力的新型航空套件的帮助下,达到最高时速290 km / h。前部附有新的超轻量前蛤with,具有独特的碳纤维风道,更宽的散热器开口和新的网状格栅,以及新的前分离器和气幕装置,可减少前轮产生的阻力和湍流。
后面是一个新的铝制扩散器,其上饰有超大碳纤维尾翼,以增强下压力。车身位于新的三向可调式Nitron减震器上,并通过Eiback可调式前后防倾杆捆绑在一起。
米其林Pilot Sport Cup 2轮胎是停机坪的首选接触点,配以红色,黑色或银色的超轻型锻造合金轮圈。在它们下面的是四活塞AP Racing制动钳,带有两片式J钩盘式制动器(前后),具有更高的热容量。
其内部主题反映了Cup 430的碳纤维结构,并带有可见的编织,手工制作的部分包括一个新的轻巧碳纤维浴缸,该碳纤维浴缸可容纳一对Lotus定制碳纤维赛车座椅。车门,中控台和仪表板饰条全部用皮革或格子呢包裹。
内部的一个亮点是六位置旋转开关,它控制Cup 430的可变牵引力控制功能。它允许五个不同的预设 – 1%滑差,3%,6%,9%,12%以及“关闭” –显示在组合仪表上。
Exige Cup 430可以作为量产车使用,价格为99,800英镑(约合RM 54.9万)。