这个赛车版本的大众高尔夫是基于公路GTI模型.最引人注目的变化涉及400毫米更宽的轨道，这需要严重的凸起轮拱周围。

还有一个大的尾翼连接在后面的挡风玻璃，突出的侧壁延伸，一个威胁性的碳纤维前分离器，和完全重新设计的前和后筋膜。

内侧有符合FIA的强制性赛车笼、带头部保护装置的斗式赛车座椅和FIA认可的安全燃油箱。

在新推出的引擎盖下，赛车采用了该公司2.0升涡轮增压四缸发动机的改进型，该引擎目前在6200 rpm和2500 rpm时发展了243 kW的功率和410 Nm的扭矩。

驱动器通过六速顺序变速器发送到前轮.根据大众汽车运动公司的估计，高尔夫GTI TCR的最高时速约为230公里/小时，时间为0-100公里/小时，时间约为5.2秒。

高尔夫GTI TCR骑在18英寸合金车轮覆盖27/65米其林赛车橡胶。停止力量提供362毫米光盘与六罐卡尺在前面，310毫米光盘与两个活塞单位在后方。

大众汽车在发展高尔夫GTI TCR的过程中与座位上的同行进行了合作。为了降低成本，这两个品牌还将合作为在TCR国际系列赛中使用他们的车辆的车队提供服务、后勤和轨道上的帮助。