宝马在BMW 7系豪华轿车中推出了世界上最强劲的六缸柴油发动机。这款新型柴油发动机为3.0升六缸直列单元，将在2016年7月开始提供的新型BMW 750d xDrive和新型BMW 750Ld xDrive车型中使用。基于宝马集团最新一代的发动机，柴油机是BMW TwinPower Turbo技术的接收者，该技术采用了带有四个涡轮增压器的多级涡轮增压系统以及最近更新的共轨直喷系统，该系统可产生超过2500 bar的最大压力。当然，这种新柴油还装载了一系列技术更新和创新，在功率输出，功率和效率方面均应使其优于同类柴油。

新型3.0升六缸直列发动机可在4,400 rpm时提供294 kW(400 hp)的最大输出功率，在2,000 rpm至3,000 rpm时可提供760牛顿米(560 lb-ft)的峰值扭矩。令人惊讶的是，这款柴油发动机仅以1,000 rpm的转速就可产生450牛顿米(332 lb-ft)的扭矩。有了这些数字，BMW 750d xDrive可以在4.6秒内从零加速到100 km / h(62 mph)，比以前快0.3秒。同时，宝马750Ld xDrive可以在短短4.7秒内从零加速到每小时100公里。这种显着而又急剧的加速提升主要归因于多级涡轮增压的演变版本，该版本现在使用四个涡轮增压器，而不是三个。

这种设置可以在较低的发动机转速下更快地建立增压压力，从而对空转时的节气门操作做出惊人的快速响应。得益于发动机强劲而持续的推力波，以及能够将大部分动力传递至车轮的八速Steptronic变速箱，BMW 750d xDrive和BMW 750Ld xDrive都能实现即时而强烈的爆裂油门输入下速度较高时的速度变化。

此外，BMW 750d xDrive和BMW 750Ld xDrive的电子限制最高时速为250 km / h(155 mph)。在过去，如此猛烈的动力和动态性以牺牲燃油经济性为代价。但这不是新款BMW 750d xDrive和BMW 750Ld xDrive所安装的柴油发动机的情况。该发动机也许是功能最强大的柴油机，但在燃油效率方面却简直是一流。

与之前的产品相比，这种新型的六缸直列发动机输出功率提高了14 kW(19 hp)，扭矩提高了20 Newton米(15 lb-ft)。其平均燃料消耗和排放降低了11%。实际上，新的BMW 750d xDrive和新的BMW 750Ld xDrive每百公里消耗5.9升至5.7升-或47.9 mpg至-49.6 mpg imp(平均，加起来)之间，并排放154克至149克二氧化碳每公里(根据欧盟测试周期)。