梅赛德斯 - 奔驰从未对其前轮驱动车型感到满意。毕竟，这家德国高端汽车制造商的前轮驱动车型已经发布了出色的销量。梅赛德斯似乎无法继续保持其意图，因为它已经计划将其前轮驱动阵容扩大另外三款车型，从目前的五款到八款新车。

此前，梅赛德斯 - 奔驰品牌负责人Ola Kallenius向Car and Driver透露，下一代高端汽车制造商的前轮驱动平台将支撑八款新车型。由于更广泛地使用高强度钢，第二代平台 - 模块化前轮驱动架构2或MFA2 - 预计比第一代更硬和更轻。

与第一代模块化前轮驱动架构(MFA)一样，MFA2不仅可以适应前轮驱动布局，还可以覆盖全轮驱动配置。然而，新的MFA2平台将更加灵活，因为它允许轴距和履带宽度的更多变化 - 这就是为什么它可以支撑八个新梅赛德斯 - 奔驰车型的原因。

梅赛德斯目前的前轮驱动平台MFA是A级掀背车，B级高顶车辆，CLA级四门轿跑车，CLA Shooting Brake旅行车和GLA级SUV的基础。其中，仅在美国提供B级，CLA级和GLA级。一旦新的MFA2平台准备好支持新型号，所有上述型号都将由新一代继承。这意味着新款MFA2将成为下一代A级掀背车，B级轿车，CLA级四门轿跑车，CLA级射击刹车和GLA级轿车的基础。这也意味着三款全新车型将从新款MFA2诞生。

Kallenius没有向Car和Driver透露任何关于三款全新梅赛德斯车型的信息。然而，据了解，A级掀背车将获得时尚的轿车版本，而全新的GLB级轿车将成为越野专家。就像GLA级一样，GLB级将是一款紧凑型SUV，但其外观更加坚固，以配合其越野性能。此外，全新的A级轿车预计将采用长轴距版本(L)，对于中国的奢侈品客户而言应该是一个很好的选择。

总结一下，新款MFA2将支持三款A级车型(掀背车，轿车和长轴距轿车)，B级车，两款C级车型(四门轿跑车和Shooting Brake旅行车)，一款GLA - 级SUV和GLB级越野车。

在造型方面，梅赛德斯的所有这些前轮驱动车型都将采用更成熟，更优雅的设计语言。这意味着这些MFA2型号将具有更微妙的造型，尽管它们的前端预计具有更加运动的外观。