Apple Car是我们多年来一直听到的东西，与从未实现的传说中的Apple电视相同。不管Apple Car最终是否达成同一笔交易，Apple都会继续获得与之相关的专利。美国专利第10,569,672号“适应性拉伸表面”讨论了可以改变形状以实现舒适配合的座椅。

该专利最初是由Apple Insider发现的，它声称它也可以应用于办公椅，尽管汽车座椅似乎是该技术的主要目标。无论哪种方式，该专利都讨论了汽车座椅垫的问题-座椅的侧面部分使您保持直立和就位-以及它们随着时间的磨损方式。

常用的装饰材料包括丝绒织物，皮革和乙烯基。常规车辆座椅100的各种轮廓，凹痕，分隔和接缝倾向于形成难以清洁和维护的块状，无吸引力的表面。包含此类元素的车辆座椅会随着时间而变形并趋于磨损。尤其是，承梁118倾向于表现出由于乘客的进出而引起的磨损。

绝对是这样，拥有旧车的人都会告诉您，座椅是最容易磨损的部分。现在，苹果似乎已经计划增加座椅承托，使其膨胀以保持其形状，并因此使您紧贴地毯中的小虫。

在一些实施例中，动态承垫包括可膨胀腔室236，其引起动态承垫235的形状变化，从而导致动态座椅206b的曲率复杂。覆盖物222覆盖动态支撑垫235并且至少部分地与动态支撑垫235接触。在一些示例中，可膨胀室236使用环境空气来膨胀。在一些示例中，可膨胀腔室236联接至位于座椅206b后面或下方的储器。

一些高端汽车已经具有主动支撑，可以在急转弯时移动以加强对乘员的抓地力，而且苹果的技术也有可能做类似的事情。

但是与以往一样，重要的是要记住，苹果公司的工程师几乎所有工作都获得了专利。这些专利很少产生产品，而Apple Car很有可能是其中的一个例子。时间会证明一切，但是现在看来，Apple Car不太可能很快就在您附近的街道上行驶。