Lotus推出了扩展的Evora GT430系列产品，旨在吸引希望获得高性能跑车终极目标的广大客户。除了广受好评的Evora 400和Evora Sport 410车型外，新的Evora GT430系列现在还包括两个车身选项，以及手动和自动变速器之间的选择。

Evora GT430系列标配AP Racing四活塞卡钳 与最近发布的Evora GT430一同加入的是Evora GT430 Sport，它是该家族的新成员，具有相同的惊人火力和雕刻的车身风格，但没有额外的下压力产生空气动力学元素。两种型号均由相同的3.5升V6增压增压冷却发动机提供动力，可产生430bhp的扭矩和440Nm的扭矩(自动版本为450Nm)。

不含空气动力元件，Evora GT430 Sport的重量减轻了10kg，为1,248kg(干重)，功率/重量比达到345bhp /吨，最高时速达到315km / h，这使其成为有史以来最快的Lotus生产汽车。

Evora GT430与Evora GT430 Sport的区别在于，它包括赛车运动产生的空气动力学特性，该特性由碳纤维分离器，每个前轮罩顶部的大型异型碳纤维机翼和百叶窗板提供，从而降低了前轮罩内的压力，较宽的车轮和轮胎。

自2018年1月起，Evora GT430车身配置均将提供自动变速箱。扭矩增加了10Nm(450Nm)，自动版本的速度更快，0-100km / h的时间为3.6秒。六速自动变速箱利用经过优化的变速箱ECU进行超快速变速，同时通过安装在方向盘上的轻质铝制拨片来选择齿轮。

新款Evora GT430系列具有很高的规格，作为标准配置包括Ohlins TTX两向可调节阻尼器，J槽和通风制动盘-配以AP Racing四活塞卡钳(全轮)，Torsen型限滑差速器和可调式牵引力控制系统。