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电动汽车制造商特斯拉(Tesla)第二季度发布了美国汽车生产和交付统计数据，其中新型Model 3中型轿车首次超过Model S和Model X的总产量。

在产量问题困扰着特斯拉难以满足对新车的需求之后，Model 3的产量几乎是第一季度的三倍，有28,578辆样车下线。

该品牌批量销售商的每周产量在第二季度也翻了一番以上，而整体产量总计53,339辆，比第一季度增长了55%。

特斯拉在本季度还实现了每周生产3千辆Model 3的目标，这要归功于其在加利福尼亚州弗里蒙特工厂增建的新生产工厂GA4，该工厂第二季度的Model 3产量约占总产量的20%。第二季度的最后一周共生产了6944辆汽车，其中5031辆是Model 3。

这家汽车制造商预计，到3月底，Model 3的产量将增加到6000辆，并且相信即使美元贬值，即使提议对进口汽车和零部件征收关税，其仍能在第三季度和第四季度实现正的净收入和现金流量。坚持。

特斯拉澳大利亚公司对GoAuto表示，产量的增加不会改变Model 3在澳大利亚的预计到达日期，而生产定于2019年中开始。

第二季度共交付40,740辆汽车，其中18,440辆Model 3、10,930 Model S'和11,370辆Model X组成。特斯拉表示，Model S和Model X的订单和交付量均高于2017年第二季度，并且其目标是全年合并交付100,000人。

此外，该公司表示，由于第二季度末产量增加，第二季度末正在运送11,166辆Model 3s和3892型号Model S和X。

对Model 3仍然有大约420,000个预订，至今已交付28,386个示例。

特斯拉在新闻稿中承认，过去的一年可以说是有史以来最艰难的一年，但它为员工创造了“令人难以置信的骄傲”，因为他们每周能生产5000辆Model 3，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)上推特感谢车队。

在其他新闻中，特斯拉工程部高级副总裁道格·菲尔德(Doug Field)在与该公司合作五年后辞职。

今年，特斯拉(Tesla)的许多高级员工离开了特斯拉，包括首席会计官，财务副总裁和销售主管，其中一些人被其他公司挖走，另一些人则倒闭。

上个月，该公司宣布将裁员9%，以帮助该公司提高利润。