2018年初，云南昆明市住建局负责人在联组会议上表示，仅昆明市砂石骨料缺口就高达1500万吨/年。 随着中缅、中老、中越经济走廊，以及中国-东盟自贸区、澜湄合作机制建设的深入推进，云南以铁路、公路、航空等交通设施建设为基础，逐渐打开山门，有效拉动了砂石骨料需求。然而，云南拥有的丰富石灰石资源却待字闺中，尚未被绿色高质量开发出来。 恰逢其时。山美股份来了。 为开拓云南市场，解决云南紧缺砂石骨料的难题，目前山美股份已为华新水泥、中铁建、云南机场建设集团、云南交投、河湾水泥等高端用户，建设了数十条砂石骨料生产线。与其他工艺对比，“山美股份提供的颚破+反击破的工艺方案最佳”，这是用户的评价与认可。 那么，山美股份在云南是如何排兵布阵的？现在，就随山美股份在云南的脚步，来一次“砂”场点兵。 之一，华新水泥（景洪）项目。项目坐落于云南省西双版纳傣族自治州景洪市，由山美股份及合作伙伴共同完成总承包建设，包括石灰石骨料生产及制砂楼生产精品砂EPC项目。目前，项目已完成设备安装和调试，顺利投入试运营。2019年初，项目开工建设。在业主方华新水泥的统筹协调下，山美股份与华新水泥、相关承包方相互配合，经过了近半年的紧张施工，顺利投产。该项目采用山美股份提供的颚破+反击破工艺，所生产的高品质骨料及精品砂主要用于项目周边及云南省内的商品混凝土。 之二，华新水泥云南大理骨料线。该项目是华新水泥从山美股份选购的第一套移动式破碎筛分设备，处理产量为200吨/小时，生产石灰石骨料，设备型号为PP459HCP轮胎移动反击式破碎站以及PP2475YK4S轮胎移动筛分站。目前，设备连续运转性能稳定，所产产品粒型好，深受用户认可。 之三，华新水泥云南红河骨料线。2019年，华新水泥再次选购山美股份移动式成套设备PP459HCP轮胎移动反击式破碎站以及PP2475YK4S轮胎移动筛分站，使用在云南红河哈尼族彝族自治州，处理产量为200吨/小时，生产石灰石骨料。 之四，云南机场建设集团长水机场骨料线。2018年，山美股份与云南机场建设集团签订了年设计产能为700万吨的石灰石骨料项目合同。该生产线采用颚破+反击破+制砂机的三级破碎整形、多段筛分的工艺流程，生产的高品质骨料用于长水机场跑道建设。目前，前期年设计产能100万吨骨料生产线已投产。 之五，云南交投宁永高速段骨料线。项目为年产240万吨石灰石骨料生产线，位于云南省丽江市，由山美股份提供完整解决方案和全套破碎筛分设备，今年投入建设，生产的高品质骨料用于宁蒗至永胜高速公路建设项目。 之六，云南交投楚雄骨料线。项目为年设计产能600万吨石灰石骨料生产线，由山美股份提供技术解决方案和全套破碎筛分设备，采用颚破+反击破+制砂机三级破碎的工艺流程，生产的高品质骨料用于高速公路建设。目前，项目预计今年10月投产。 之七，河湾水泥云南弥勒骨料线。项目为年产300万吨石灰石骨料生产线，由山美股份提供技术解决方案和全套破碎筛分设备，于2018年投产，产品主要为水泥混合料和骨料两种料。项目投入运营后，解决了当地建筑材料不足的难题。本条生产线还配备了除尘器等环保设备，并在完工后进行了整体封装，符合国家环保标准。 之八，云南双柏骨料线。该年产100万吨砂岩骨料生产线，由山美股份提供完整解决方案和全套破碎筛分设备，于2018年投产，主机设备包括JC231颚式破碎机、HCS255A反击式破碎机等，生产0~5毫米、5~10毫米、10~20毫米、20~31.5毫米四种规格的高品质骨料进搅拌站生产商品混凝土，供应中铁系统修建铁路和公路。 之九，云南孟连傣族拉祜族佤族自治县骨料线。该年产270万吨生产线于2016年投入生产，由山美股份提供完整解决方案和全套破碎筛分设备，生产的高品质骨料用于水泥搅拌站生产商品混凝土。 除上述项目外，山美股份在云南建设的生产线还有中铁建云南昆明项目、保山石灰石骨料生产线、保山机制砂生产线、临沧移动式石灰石骨料生产线、勐海铁矿石生产线、竹园石灰石骨料生产线改造项目等，也多采用颚破+反击破工艺方案。 山美股份建设的砂石骨料线分布云南多地，项目所产精品骨料不仅用于当地的高品质商品混凝土，还用于修建机场跑道、高速公路、铁路和公路建设。山美股份正与时代同行，见证着云南——这座面向南亚东南亚辐射中心的崛起。