作为备受尊敬的英国汽车制造商的旗舰车型，宾利已经正式结束Mulsanne轿车的生产。

在11年的时间里，在柴郡克鲁的马克工厂里，700个人花了300万个小时手工制作了7300多辆Mulsannes，帮助这辆车赢得了业界最好产品之一的声誉。最后30辆即将投入生产的车型是纪念限量版阵容的一部分，以纪念它在宾利金字塔的顶端的工作，因为它准备被飞行Spur取代。

“Mulsanne是我们宾利在生产世界上最好的豪华汽车的头100年里学到的所有东西的顶峰，”宾利董事长兼首席执行官阿德里安·贺曼(Adrian Hallmark)在一份声明中说。作为我们十多年来车型系列的旗舰，Mulsanne作为宾利的真正标志，已经坚定地巩固了它在本特利历史上的地位。我为数百名设计师、工程师和工匠感到无比自豪，他们在过去的十年里把Mulsanne变成了现实。现在，我们开始宾利的旅程，通过我们的“超越100”战略来定义可持续的豪华移动的未来，宾利的旗舰角色被传递给了新的飞行Spur。”

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Covid-19大流行阻止了通常伴随这种退休而来的高调宣传。然而，宾利的工作人员仍然能够与最后的车辆进行社交距离的照片，并分享他们对相机上的汽车的想法。

Mulsanne于2009年在卵石滩首次推出，它是在克鲁总部开发的，拥有独特的外部和内部设计，以及一个改进的6.75升双涡轮增压V8引擎。成品汽车经过了几次改进，甚至产生了它自己的一些变种，所有这些都需要高强度的技术工人来制造。

尽管新的飞刺是一款同样豪华的汽车，但要与一款经典的汽车说再见绝非易事。