丰田汽车宣布在日本推出完全重新设计的皇冠。自1955年首次亮相以来，皇冠一直是创新的象征。特点如 牵引力控制系统(TRC)，以及现在已经在许多车辆使用在皇冠以为特色的道路上许多人之前防抱死制动系统(ABS)。

新款Crown设计成比例的低摆鼻梁，彰显运动型轿车的外观 在15 日代皇冠配备丰田的新的数据通信模块(DCM)的连接套件，它拥有全天候车辆连接服务专注于安全性，安全性，舒适性和便利性，如基于这将是实时的驾驶数据维护通知在每个客户最合适的时间提供。

新皇冠基于丰田的全球新架构(TNGA)平台，是在纽伯格林开发的。动力总成的位置较低，以实现较低的重心;铝制发动机罩翼子板和前后之间的重量优化分配可提供出色的惯性指标。

除了优化的车身框架结构之外，还采用了隔音材料和主动噪音控制的最佳布置。扬声器发出的声音利用相位反转来消除噪音并增强静音性。

隔音材料和降噪扬声器的最佳布置有助于使机舱安静 中等大小的座舱和宽敞的内部空间营造出舒适的空间，使驾驶员可以专注于驾驶。简单而优质的内饰配以最先进的设备，营造出与众不同的特点，同时又营造出精致而现代的氛围。

为了进一步增强吸引力，整个过程都采用了丰富的纹理和无可挑剔的设计，使感官焕发，并使纹理，运动，声音和吸引力脱颖而出。

皇冠上提供的3.5升V6是丰田品牌的首款配备多级混合动力系统的汽车，该系统采用混合动力系统与步进齿轮相结合的方式来控制发动机和驱动马达的输出，以提供强大的驱动力从低速获得强大的性能。

其他两个动力总成选项包括222bhp的2.5升V6混合动力车和242bhp的2.0升。

丰田计划在日本国内市场每月销售4,500辆新皇冠。