根据《主动出行法》，个人出行设备(PMD)必须遵守重量，宽度和速度限制。违规者将被陆路运输管理局扣押，而用户将面临高达5,000美元的罚款，长达三个月的监禁或两者并罚。

Mobot总经理Chew Boon Hur表示，自5月1 日以来，PMD的整体销量下降了约40%。“由于最近有关没收电动踏板车的消息，许多潜在的顾客可能会受到惊吓。”

周先生补充说：“也许一些正在考虑获得PMD的人仍不确定该法案中的确切细节，因此有所保留。” PassionGadgets经理Jeremy Loh先生估计，电动踏板车的销售下降了20%到30%。

在Falcon PEV，其总经理Victor Lee表示，从一年前开始，PMD的销售已下降了约20%。他将此部分归因于更多零售商进入市场，以及新法律生效的消息。

一位拒绝透露姓名的Ubi地区的电动滑板车零售商表示，由于电动滑板车注册制度将于下半年生效，因此客户也受到限制。这将要求用户提供其个人详细信息，并在其电动踏板车上粘贴识别标签。

体重限制为20公斤，给那些希望获得PMD以便携带孩子上学的人带来不便 该商店的销售助理说：“许多顾客都在问我们注册的费用和过程是什么。这些细节尚未公布。”

零售商称，一些电动踏板车的所有者正急于出售其设备或对其进行修改。Falcon PEV的Lee先生说，他的公司每天接到两三到三个电话，这些人希望将其不合规的电动踏板车换成经批准的电动踏板车，或者对其设备进行调整，以便将速度限制为批准的25km限制/H。

PassionGadgets的Loh先生表示，大约有20个电动踏板车车主已将其设备进行了修改，以使其符合标准。这包括改用更轻的轮胎和容量较小的电池以满足重量限制。根据该法案，PMD的重量不得超过20kg，以减少碰撞的影响。它们也不能超过700mm。

Mobot的Chew先生提到儿童座椅等物品时说：“为了符合标准，客户现在必须将附加配件的数量降至最低。” “这给希望获得PMD的购房者带来了不便，因为儿童座椅的重量增加了，他们可以将孩子带到学校去。”

他说，那些需要长途跋涉的人可能不会购买PMD，因为更大的电池会增加重量，并使设备不兼容。一个不合规的电动滑板车的所有者只想知道杨先生，他称新规定不公平。

这位67岁的老人在接受采访时说：“两年前，在法律颁布之前，我买了我的电动踏板车。我付了1200美元。鲁is的是年轻的车手，而不是像我们这样的老年人。”普通话。“他们不应该仅仅因为它更重而抓住我的电动踏板车。”